Очередное пополнение в семействе марков, а именно, последний из настоящих марков: Toyota Mark II в 110 кузове.(текст дальше Вики, фотографии оригинала-яндекс)
Девятое поколение получило 110-й кузов. Toyota Mark II, выпускавшийся с октября 2000 по ноябрь 2004 гг. в меньшей степени соответствовал образу спортивного седана. Теперь это не хардтоп, а типичный седан с рамками в дверях.
Линейка двигателей в очередной раз претерпела изменения. Все двигатели получили систему VVTI. От использования дизельных двигателей и трёхлитрового бензинового 2JZ отказались. Кроме того, 1JZ-GE был заменён на 1JZ-FSE, применена фирменная технология топливного впрыска высокого давления D-4 компании Toyota. Однако в полноприводной модификации по-прежнему применялся 1JZ-GE, возможно, в силу большей простоты обслуживания и неприхотливости. Существовала 4WD-версия и с "первым гоночным" (1G beams). Произошли изменения и в названиях модификаций. В частности, наиболее мощная Tourer V стала называться Grande iR-V, а позднее просто iR-V. Также существовала версия GTB, отличавшаяся от IR-V цветовыми решениями в салоне (светлый салон против чёрного у IR-V). Помимо стандартных Grande и Grande G добавились IR (бывшая комплектация Tourer в 100-м кузове — это 1G beams и спорт-салон с распорками и стабилизаторами, колеса 17"), IR-S пришла на смену Tourer S (5-ступ. АКПП, тёмный салон, стабилизаторы, колёса 17").
Что касается масштабной модели, то, судя по качеству исполнения — это представитель "журнальной" серии. Надо сказать, что в своих поисках я сталкивался только с двумя видами моделей: представленн��я ниже "журналка", и великолепная (по фотографиям) моделька от J-Collection, которая стоит на порядок дороже.Так вот, приведенная модель выполнена из металла и пластика (стандартно), масштаб 1/43. Качество, как и говорил выше, оставляет желать лучшего, например, фары и фонари выполнены топорно, в некоторых местах остался даже облой. Кроме того, то ли производитель сэкономил на краске, то ли предыдущий владелец на солнце модель постоянно держал, но в некоторых местах (на капоте) краска вздулась.
Что понравилось, так это салон. Он сделан очень приятно. Видно внимание к мелочам. Проработаны приборы и само внутреннее убранство исполнено в нескольких цветах.
В заключение могу сказать, что моделька, даже несмотря на недостатки, очень приятно сделана. Конечно, если приложить небольшие усилия, то можно было бы привести ее вообще в идеал, но делать этого я не буду. А так, если появится возможность, то куплю еще и из серии J-Collection.
Другие модельки ниже:Nissan Skyline 2000 GT-R (1971)Nissan Skyline 2000 turbo GT-ES (1980)Nissan Skyline RS Turbo-C (1983)Nissan Skyline GTS-R (1986)Nissan Skyline GTR (R32) (1989)Nissan Skyline GT-R (R33) (1995, 1997)Nissan Skyline GT-R (R34) (1998)Nissan Skyline GT-R (R34) (1998) (diapet)Nissan Skyline Nismo GT-R R-Tune (R34) (2000?)Nissan Skyline 25GT Turbo (R34) (2000)Nissan Skyline GT-R (2007)Nissan 300ZX (CZ32) (1989)Nissan 300ZX (CZ32) (fairlady Z) (1989)Nissan 300ZX (CZ32) (fairlady Z) (1990)Nissan 300ZX (Fairlady Z) Coupe (1990)Nissan Silvia S13 K's Twin Cam Turbo (1988)Nissan Silvia S15 Spec R (1999)Toyota Sprinter Trueno (AE86) (1983)Toyota Supra RZ (1993)Toyota Supra (1993)Toyota Supra MK.IV (1995)Toyota Crown Royal Saloon (1995)Toyota Mark II Hardtop Grande G (1989)Toyota Mark II Grande-G (JZX90) (1993)Toyota Mark II 3.0 Grande G / Tourer V (1996)Toyota Chaser JZX100 JTCC presentation (1998)Toyota Chaser 2.5 Tourer V (JZX100) (1998)Toyota Chaser JZX100 VertexLexus IS200 (1999)Subaru Forester t/tb (1997)Honda S-MX LowDown (1997)Volkswagen Golf IV (1997)Volkswagen Golf IV GTi (1998)Volkswagen Golf IV (разные)(1998)Volvo S80 (1998)Mercedes-Benz E-class W124 (1993)Opel Vectra B (Vauxhal) (1996)Lamborghini Gallardo Superleggera (2007)Lamborghini Gallardo LP560-4 (2007)Lamborghini Murcielago (2001)Land Rover Discovery 4 (2010)MadMax Interceptor и Ford Landau (1981)Ford Mustang Shelby GT350 (1965)Dom's 1970 Dodge Charger R/T (1970)Советская классика (сборная солянка)
Запись пользователя Skaarj1 из сообщества Масштабные Модели на DRIVE2