Как и многие владельцы отчесественного автопрома, я страдал от некачественного и недостаточного головного света фар.Было решено ставить би-линзы, ксенон и полированные стекла.Цена на готовые стекла немного, скажем так, завышена, Буть то поликарбонат или стекло.Было принято решение шлифовать стекла самому.Были куплены б/у фары, по цене даже ниже чем стоимость двух новых стекол, так сказать для пробы пера. С них и были взяты стекла, говорю сразу, так делать не стоит, берите сразу новые стекла пожалейте свой труд.
Для полировки были приобретены алмазные гибкие шлифовальные круги.
Шлифовку производил в 10 этапов, постепенно уменьшая зернистость и увеличивая обороты.Шлифовал болгаркой с регулятором оборотов.
Самый трудоемкий и долгий первый этап, сошлифовать рифление. Потом проще, каждым последующим кругом перебиваем риску от предидущего.Шлифуем на мокрую, наливая воду в стекло. Стекло ложим на мокрую тряпку. Следим чтобы стекло не перегревалось. Воду меняем часто, чтобы продукты шлифовки не набивали новые риски.
Заключительный этап это полировка.Полировал войлоком, оксидом церия и той же болгаркой.Так как стекла сильно б/у пришлось шлифовать и наружную поверхность ( выяснилось только после полировки), так что кто решит повторить покупайте новые стекла.И в дополнение фото после каждого этапа шлифовки
Запись пользователя ingener7041 из сообщества Сделай Сам на DRIVE2