Bartini Beriev VVA-14 - один из самых причудливых самолетов, когда-либо сделанных. Он может взлетать вертикально и садиться на воду, и он был предназначен для поиска и уничтожения подводных лодок США во время холодной войны.
После его первого полета с регулярной взлетно-посадочной полосы в 1972 году, части были добавлены, чтобы сделать его амфибия. Он смог лететь низко на воду, снимая поверхность пока патрулирующий цели. Часть космического корабля, часть подводного судна, он не совсем выглядел элегантным в полете, но он был наполнен техническими достижениями.
После смерти своего изобретателя, итальянского инженера Роберта Бартини, в 1974 году проект был заброшен. VVA-14 выдержал около 100 летных часов и было построено всего два прототипа. Единственный выживший теперь сидит на аэродроме в Центральном музее ВВС под Москвой, его крылья пропали без вести, полуразрушенная реликвия времен прошлого.
Это идеальный символ для "запретных зон", серия фотографий, выпущенных в течение трех зим российским фотографом Данилой Ткаченко, которая увековечивает советские артефакты в высоком снегу.
Многие из районов, где были сделаны фотографии, были недоступны в советское время, поскольку они содержали секретные технологии. На них изображены памятники, фабрики, военные базы и различные виды техники и техники, большинство из которых находится в состоянии развала.
Ткаченко говорит, что проект о утопическом стремлении человечества к технологическому прогрессу. Но этот драйв пришел по высокой цене, считает он, потому что правительства были готовы пожертвовать почти всем ради него.
"Я путешествую в поисках мест, которые раньше имели большое значение для технического прогресса, и которые сейчас опустели", - пишет он на своем сайте.
"Эти места потеряли свое значение вместе с утопической идеологией, которая сейчас устарела. Секретные города, которые невозможно найти на картах, забытые научные триумфы, заброшенные здания почти нечеловеческой сложности. Идеальное технократическое будущее, которое так и не наступило."