1. Polestar 1
На Женевском автосалоне дочерняя компания Вольво представила прототип нового электрокара, в нем используется модифицированная spa-платформа Вольво, а также корпус из углеродного волокна,что значительно помогает снизить массу автомобиля. Гибкая трансмиссия подключена к мощному двигателю, мощность которого составляет 600 лошадинных сил и крутящий момент 1000 Н.м. Сообщается,что система будет способна проехать порядка 150 км на одном лишь электричестве. По сообщениям автомобиль будет стоить от 130 т. евро.
2. Bugatti chiron sport
Автомобиль который не приобрел дополнительную мощность ,а получил лишь ряд других улучшений, которые повлияли на скорость, но заставили его подорожать до 3 млн. 670 т. долларов. Это официальная цена автомобиля. За что? Например, за то, что автомобиль стал легче на 18 кг, это стало возможно благодаря использованию углеродного волокна в колесах, а также недавно разработанных стеклоочистителей. Bugatti гордо заявляет, что он первый производитель, который изобрел стеклоочистители из стекловолокна, которое экономит до 77% веса обычных стеклоочистителей. Автомобиль также имееет функцию динамического крутящего момента , которая распределяет крутящий момент на каждое отдельное колесо, значительно улучшая поведение руля.
3. Fiat 124 spider
На Женевском автосалоне состоялась премьера нового Abarth 124 spider на базе модели Fiat 124 spider, дебютировавшего осенью 2015 г. Отличить Abarth 124 spider от более простой версии можно по переделанному переднему бамперу с иными отверстиями противотуманок, черем круглым патрубкам выхлопной системы, а аткже дополнительным воздухозаборникам в бамперах.
В салоне спортивную модификацию выдают красный спидометр, накладки на педалях, алькантара в отделке салона и спортивный руль с отметкой нулевого положения. В движение автомобиль приводит 1.4-литровый бензиновый турбомотор multyair мощностью 170 лошадиных сил, который может сочитаться либо в паре с шестиступенчатой механикой, либо с шестидиапазонным автоматом, с возможностью переключения под рулевыми лепестками. С места до сотни спайдер разгоняется за 6,8 секунд, а максимальная скорость 230 км/ч. При этом автомобиль очень легкий, всего 1060 кг. Распределение веса по осям реализовано в идеальном соотношении 50 на 50.
В компании подчеркивают, что при создании этой модели стояла цель: создать идеальный спортивный автомобиль с великолепной управляемостью. В итоге вся ходовая автомобиля была полностью перенастроена. Здесь установлен комплект подвески Bilstein, тормоза Brembo, самоблокирующийся дифференциал и спортивный выхлоп.Продажи стартовали с цены от 40 т. евро. Поставлять авто в Россию не планируют.