Есть два относительно простых варианта повышения лошадиных сил в транспортном средстве: нагнетатели и турбокомпрессоры. Но, что лучше?
Важно понять, как работают оба варианта. Турбокомпрессор опирается на выхлопную трубу транспортного средства, чтобы залить турбину для питания компрессора. Затем компрессор втягивает и подает больше воздуха на двигатель. С другой стороны, нагнетатель зависит от вращения двигателя. Он может приводиться в действие зубчатым приводом или ремнем.
С точки зрения эффективности, турбонагнетатель имеет преимущество. работает за счет выхлопных газов и превращает их во что-то полезное. Между тем, нагнетатель не будет этого делать и будет больше похож на двигатель с наддувом.
Однако, с турбонагнетателем приходит отставание. Нагнетатель не полагается на выхлопной газ, и мощность повышается сразу. Нагнетатели могут быть более легко настроены для обеспечения быстрого повышения оборотов. Другие недостатки турбокомпрессора включают требование смазки. Турбо требует смазки моторного масла, что является еще одним спросом на двигателе. И поскольку турбогенератор создает больше тепла, масло будет ухудшаться быстрее. Нагнетатели требуют смазки моторного масла, но он не достигнет экстремальных температур, которые будут на турбо.
Это не значит, что нагнетатель идеален.
Турбокомпрессоры будут лучшим вариантом.