Порой парковка настолько тесная, что при установке на ней своего авто, приходится складывать боковые зеркала. А в сильные холода случается, что механизм электропривода зеркал не срабатывает и водитель складывает их вручную. Плохо ли это и к чему может привести, давайте разберемся.
Несмотря на то, что кнопки регулировки боковых зеркал и электропривода складывания находятся рядом, это совершенно два разных механизма. Так как оптимальный обзор обоих бортов настраивается за счет изменения самого зеркала внутри пластикового корпуса. А сами корпуса приводятся в движение за счет механизма складывания.
Обычно в инструкции по эксплуатации указано, допустимо ли вручную складывать зеркала. При наличии автомата, двигать корпус не следует, так как возможна поломка электродвигателя. Хотя, в ряде моделей авто предусмотрена ручная корректировка корпуса, без привлечения электропривода и тогда предостережение в инструкции будет отсутствовать.
Но на практике, частенько автовладельцы прибегают к ручному методу, например в мороз, чтобы не ждать пока механизм оттает. И напрасно, так как корпус, выполненный из пластика, на холоде становится более хрупким. И, в надежде, быстро выправить зеркало есть риск повредить не только шестеренки и шарниры, но сам электропривод.
Но есть и другой опыт - совсем не убирать торчащие "лопухи". По принципу: пусть лучше они станут на пути малоопытного водителя, чем дверь или крыло, да и заменить боковое зеркало намного проще и дешевле.