Противолодочный вертолет Ка-25
Создание первого противолодочного вертолета советского образца началось в 1965 году, под руководством Камова Н. И. поступление на вооружение началось в конце 1971 года. Производство данной модели было вплоть до 1973 года, за это время выпустили более 450 единиц.
Конструкция и описание
Корпус вертолета состоит из дюралюминия толщиной 0,8 мм. Передняя часть собрана из четырех балок и двух лонжеронов, а хвостовая часть из двух лонжеронов на одной балке. Толщина стекла составляет 3 мм.
На данном летательном аппарате установлено два газотурбинных двигателя мощностью 890 л.с. В дальнейшем производстве эта мощность считалась малой, после чего устанавливался двигатель с мощностью 1000 л.с. Двигатели вместе с редукторами и маслосистемами расположены в верхней части вертолета.
На данной машине установлено 8 бензобаков, которые расположены под полом пассажирского отсека. Баки соединены попарно и их объем 200 л. общий объем топлива составляет 1100 л.
Трансмиссия выполнена с помощью редукторов, которые потребляют небольшую мощность валов. Взлет производится благодаря двум трехлопастным винтам, они установлены горизонтально один выше другого. Длина лопастей семь метров и вращаются они в разные стороны. Лопасти снабжены пневматической, балансировочной и системой против обледенения. Для экономии места на корабле, винты слаживаются в одну линию с помощью электрической энергии, так же при желании это производится вручную.
Посадка вертолета производится на четыре опоры, которые не убираются. При аварии в море, срабатывают электронная система и в стойки шасси, поступает сжатый воздух из трех баллонов.
Противолодочный вертолет может транспортировать бомбы, торпеды, общей массой не более 1100 кг. Главное вооружение на данной модели, это торпеды АТ-1, способные нанести удар по подлодке на глубине до 200 м. Также используются авиабомбы типа ПЛАБ, для поражения наводных лодок.
Характеристики
Экипаж – 2 пилота и 12 пассажиров;
Размеры: Д х Ш х В – 10 м Х 4 м Х 5,4 м;
Масса пустого вертолета – 4,7 т;
Максимальный поднимаемый груз без учета массы машины – 1,4 т;
Мощность двигателей – 2х900 л.с.;
Максимальная скорость полета 220 км/ч
Подъем над уровнем моря – 4 км
Вооружение: 4 бомбы ПЛАБ и 2 торпеды АТ-1.
Заключение
Данный летательный аппарат является одним из первых, которые могут выводить из строя лодки, слаживать лопасти в одну плоскость для экономии места и совершать посадку при сильном ветре до 18 м/с.