Сколько лет российские автомобилисты пользуются новыми машинами, купленными у официальных дилеров, перед тем как их продать? Таким вопросом задались эксперты портала «Авто.ру». Проведя исследование, они выяснили – чаще всего (каждые 4-5 лет) меняют автомобили премиальных брендов и китайских марок.
Исследователи считают, что данный период обусловлен гарантийным сроком. Владельцы премиальных автомобилей – люди не бедные, они не готовы мириться с постоянными ремонтами, к тому же дорогостоящими, и предпочитают просто купить новое авто. Пользователи китайских машин опасаются резкого скачка поломок после окончания гарантийного периода эксплуатации («мэйд ин Чайна» все-таки).
Итак, вот какой рейтинг получился:
Первое место заняли владельцы Jaguar, продающие автомобиль в среднем через 2.8 лет после покупки.
Второе место получили любители Porsche с эксплуатационным сроком 3.1 год.
Владельцы автомобилей Mercedes-Benz оказались на третьем месте – 3.3 года пользования.
На четвертом, пятом и шестом местах расположились Lifan, FAW и Geely владельцы которых спокойно продают машины спустя 3.5-4 года после покупки.
Седьмую позицию отдали отечественному бренду LADA – 5.1 года.
Восьмыми оказались машины от Toyota и Volkswagen, их продают после 4.5 лет.
Самыми преданными владельцами оказались обладатели «Москвичей», решающиеся на расставание со своими «ласточками» только через 12.7 лет после покупки. Эксперты полагают, что пользователи ИЖей так далеко ушли от остальных потому, что большинство из них вообще не продавали машины – как купили их в СССР, так и ездят до сих пор. Аналогичная ситуация с транспортными средствами ГАЗ.