В рамках женевского автосалона в марте 2018 года состоится официальный показ бюджетного хэтчбека Форд Ка плюс модельного ряда 2019 года. Европейские автолюбители смогут оценить новинку уже в апреле этого года. Вопрос о поступлении бюджетника на российский рынок остается открытым. Производитель ничего не сообщал до настоящего времени о поставках новинки в Россию.
Европейцам автомобиль городского класса обойдется в 9990 евро за базовую комплектацию, и 10790 евро за продвинутую модификацию.
Внешний вид
После рестайлинга внешность компактного хэтчбека заметно преобразилась. Переднюю часть украшает обновленная шестиугольная радиаторная решетка с фирменным значком посередине.
Массивный бампер получил ступенчатую конструкцию. В него встроен небольшой узкий воздухозаборник и маленькие противотуманки по бокам в С-образных углублениях с хромированным покрытием.
Компактный капот также преобразился, он стал немного покатым к низу, и получил небольшой рельеф по центру.
Сбоку новинка выглядит достаточно скромно. Но не стоит забывать, что перед нами типичный автомобиль городского класса. На дверях практически нет выштамповок, лишь еле заметные плавные линии идут сверху и снизу. Боковые зеркала окрашены в темный цвет и получили встроенные поворотники. Остекление слегка заужено к задней части, а покатую крышу украшают рейлинги. В колесные арки с темной окантовкой вмещаются литые диски на 15 дюймов. По всему периметру кузова идет темный небольшой пластиковый обвес, придающий автоновинке более серьезный вид.
Задняя часть хэтчбека выглядит просто и лаконично. Здесь мы видим компактную дверь багажного отделения с небольшим пластиковым спойлером на самом верху. В него встроен стоп сигнал.
Массивный бампер имеет небольшую декоративную вставку снизу. Точна такая же располагается и под передним бампером.
В целом внешний вид обновленного автомобиля очень удачный. Его оценят те, кто не любит ничего лишнего в дизайне и уважает утонченный лаконичный стиль.
Интерьер салона
Внутри Ford Ka plus 2019 года выглядит стильно и аккуратно. В оснащение добавились новые опции, для установки которых производителю пришлось доработать центральную консоль.
Между маленькими дефлекторами с закругленными углами расположился небольшой мультимедийный дисплей на 6,5 дюймов. Сразу под ним аккуратно встроен блок управления климатической системой, а несколько ниже установлена аудиосистема. Под ней есть небольшая полочка, куда можно поместить телефон.
Центральный тоннель начинается с нескольких кнопок и рычага коробки передач. Далее расположены подстаканники, ручник и высокий подлокотник, который при желании можно откинуть вверх.
Приборная панель выглядит скромно и не впечатляет своим видом. Здесь пара стрелочных приборов и небольшой экран бортового компьютера, отображающий информацию с различных датчиков.
Мультифункциональный руль доступен даже в базовой комплектации. На нем располагаются самые необходимые кнопки для управления функционалом.
Посадочные места комфортными назвать нельзя, но для поездки по городу они сгодятся. У них слишком жесткий наполнитель, из-за которого будет чувствоваться дискомфорт во время долгих поездок. Несмотря на это, сиденья получили хорошую боковую поддержку и много регулировок.
Второй ряд способен вместить трех не крупных пассажиров. Но комфортно будут себя чувствовать только два человека.
В качестве обшивки салона используется высокопрочная ткань, а также пластик хорошего качества.
Технические характеристики
Форд Ка плюс 2019 года после рестайлинга получит бензиновые и дизельные силовые агрегаты. На выбор пользователя, в зависимости от модификации будут представлены двигатели с мощностью 70, 85 и 95 лошадиных сил. Выбирать из трансмиссии не придется. Со всеми моторами в паре работает пятиступенчатая механика. Также каждый движок получил систему Start-Stop.
Для дизельного агрегата предусмотрена система Smart Regenerative Charging. Она позволяет значительно уменьшить расход топлива во время движения накатом или при торможении.
