Ежегодная пресс-конференция автопроизводителя MAN состоялась в самый первый день весны — 1 марта 2018 года. Проходила она в самом сердце столицы через дорогу от Кремля, в гостинице "Националь". В этой статье остановимся на самых ключевых моментах трёхчасового мероприятия, которые особенно заинтересовали нас.
В рамках программы выступали первые лица компании: Питер Андерссон — ген. директор, Павел Селев — директор по продажам грузовых автомобилей, Наталья Соловьёва — директор по продажам автобусов и двигателей. Также на мероприятии присутствовал Кай Рейхтер — директор "ООО Фольксваген групп Финанс" и ценный партнер MAN. Стоит отметить, что MAN активно сотрудничает с Фольксваген по широкому спектру направлений.
Динамика развития ключевых направлений автопроизводителя MAN
Традиционно о стратегии компании рассказывал Питер Андерссон. Он осветил позитивные тенденции и успешные направления, которые развивает компания. Сравнил и продемонстрировал показатели компании за прошедший год. И конечно рассказал о перспективах и планах коммерческого транспорта MAN на ближайшее будущее.
Очень важное достижение компании, которое говорит об уверенности MANа в своей продукции — это предоставление гарантии на запчасти MAN целых 2 года. Это единственный производитель, который предлагает такие условия.
В связи с ограничениями (политикой импортозамещения), кризисной ситуацией показатели у всех основных игроков существенно упали. Однако, MAN уверенно показывает позитивную динамику. Например, в 2016 году было реализовано 2059 грузовых автомобилей, а уже в 2017 — 4619 единиц. Рост на 125% говорит о гибкости компании, грамотном руководстве и умении быстро адаптироваться к реалиям рынка.
Основные показатели в прошлом году:
- 125% - увеличение продаж грузовиков от 6 т. или 4 619 единиц техники MAN зарегистрировано в 2017 г.;
- 50% - доля рынка и абсолютное первенство в категории полноприводных самосвалов;
- 1 место - лидерство MAN по результатам продаж грузовых автомобилей в регионах: УФО, ЮФО и СКФО;
- 76,5% - увеличение продаж автобусов или 60 единиц зарегистрировано в 2017 г.;
- 3-х кратный рост оборота по сервисным контрактам MAN.
Естественно, что такая развитая компания не может остаться в стороне от рынка электромобилей. На данный момент они успешно тестируются в Австрии.
Важно отметить, что партии продукции, которые закупают ведущие компании становятся больше по объёму. Эта тенденция связанна не только с востребованностью и качеством техники MAN. Естественно это привалирующие факторы, но также этому способствуют эффект отложенного спроса, снижение инфляции и процентных ставок.
О сервисном обслуживании и поддержки клиентов
Сервисное обслуживание — одно из фундаментальных направлений для компании. В голосе генерального директора отчетливо видна гордость когда он рассказывает о сервисной поддержки. В рамках, которой такая услуга, как Mobile24 — телефонная поддержка клиентов 24 часа в сутки, семь дней в неделю, 365 дней в году.
"Самое важное выстраивание крепких, долгосрочных отношений с клиентами."
— Питер Андерссон, генеральный директор "МАН Трак энд Бас РУС "
Сегодня на территории России функционирует 51 СТО (станций техобслуживания), в планах на 2018 год открыть ещё 4, сверхзадача — закрыть год с восемью новыми СТО.
Превосходная программа по обучению и повышению квалификации водителей — ProfiDrive. Это уникальная поддержка, которая качественно влияет на бизнес клиента. Грамотная оптимизация эксплуатации техники поможет бизнесу сэкономить топливо и минимизировать простои.
Интересный факт, что на сегодняшний день MAN в России имеет возможность оперативно закрывать заявки по запасным частям. Склад заполнен на 95%, что фактически позволяет удовлетворять потребность клиентов "день в день".
Огромное внимание уделяется сегменту поддержанных грузовиков. Для реализации качественных поддержанных машин функционирует подразделение MAN TopUsed.
Приоритетные продукты 2018
"Мы видим уверенность в глазах клиентов, мы вместе смотрим в будущее".
— Павел Селев, директор по продаж коммерческих грузовых автомобилей.
MAN TGS — техника на шасси TGS, мощнейшие производительные самосвалы. MAN TGS — лидеры в строительном сегменте.
MAN TGX — флагман модельного ряда, тягач 4х2 предназначен специально для магистральных перевозок. Существенный рост продаж подтверждает популярность автомобиля:
- 2016 — 246 единиц;
- 2017 — 1332 единицы техники.
Автобусы MAN
В таком важном для компании сегменте как автобусы, компания добилась ряда достижений,как на международной арене, так и на российском рынке.
В 2017 году состоялась премьера MAN Lion’s Coach в России. И в этом же году он одержал уверенную победу в трёх номинациях на мероприятии Busworld в Кортрейке.
Если смотреть на динамику продаж сравнивая 2016 и 2017 годы, то здесь компании удалось добиться внушительных результатов — практически 105% роста.
Знаменательные события из жизни компании MAN
Одним из серьёзных достижений российского подразделения — это второе место занятое на олимпиаде механиков. Для специалистов это серьёзный прорыв, поскольку традиционно первые десять мест могут занимать представители Австрии, Германии (страны выставляют по несколько команд). Справедливости ради отметим, что первое место досталось Германии.
В ряду знаменательных событий, которое гордо демонстрирует на пресс-конференции Павел Селев — доставка главной ёлки страны. 17-метровую красавицу профессионально доставил MAN-овский длиномер. Очень сентиментальный видеоролик.
Из предстоящих мероприятий будет всероссийский автопробег — демонстрация всего модельного ряда MAN, в который нас дружелюбно пригласили поучаствовать. Состоится большой пробег MAN в период с 18 мая по 13 июля.
Финансовые продукты MAN
Не будем затрагивать классические предложения, а поговорим об "Аренде". Для российского рынка это продукт только набирающий популярность.
Компания MAN благодаря своему опыту, смогла предложить своим заказчикам аренду автомобилей на условиях "всё включено": страхования, обслуживание, ремонт — всё входит в стоимость. Также, как и налог — тоже берёт на себя MAN в рамках аренды.
Эта услуга однозначно будет популярна среди компаний, которые готовы и могут интегрироваться в современную экономику, со всеми её трудностями и непредсказуемостью.
В заключении
Как отметил Питер Андерссон, перспективная стратегия MAN до 2020 года покрыть 25% поставок грузовой техники в России.
"Каждый четвёртый европейский грузовик со львом на радиаторной решетке".
Можем сказать, что такими уверенными шагами они добьются поставленной цели. Хотелось бы поблагодарить организаторов за столь атмосферную, позитивную обстановку на пресс-конференции.
P.S.: Немного похвастаюсь, я была удостоена чести и Питер Андерссон вручил мне благодарность.
Вот так прошел первый день весны: в приятной компании коллег и руководителей MAN на пресс-конференции MAN'18.
Спасибо за внимание!
Подписывайтесь на этот канал, ставьте "палец вверх" и делитесь с друзьями публикацией, я ж не зря старалась)