Ямато был крупнейшим линкором, когда-либо построенным в истории. Его проектные планы были основаны на убеждении Японии в том, что мощный морской флот, вооруженный большими пушками, был ключом к контролю над Тихим океаном за счет запугивания.
Основываясь на этой философии, военно-морской конструктор капитан Kikuo Fujimoto, в 1934 году, подготовил оригинальный проект корабля с 18-дюймовыми пушками. Корпус был достаточно универсальным, для повторного вооружения более крупными орудиями.
Его массивные орудия превосходили все другие орудия, используемые в морской войне, причем каждая башня весила столько же, сколько типичный американский эсминец. В отличие от американских линкоров, ширина которых была ограничена в связи с ограничением Панамского канала, Ямато не волновали ограничения по ширине, и поэтому он был бронирован лучше всех кораблей того времени. Благодаря оригинальной конструкции корпуса, мог развивать скорость чуть выше 27 узлов.
После войны Ямато стал объектом интенсивного изучения, как в Японии, так и в зарубежных странах. Он также оставался чувствительной темой в Японии. Потопление Ямато символизировало печальный конец, некогда непобедимого императорского японского флота. Потопленный линкор были обнаружен и исследован в 1985 году, а затем и более детально в 1999 году.