SRS - это система пассивной безопасности, которая контролирует работу всех элементов, которые обеспечивают защиту в экстренных ситуациях. Эта довольно сложная система включает в себя: боковые и фронтальные подушки, модули управления, сенсоры, отслеживающие положение людей в салоне, датчики ускорения, преднатяжители ремней безопасности, активные подголовники и модуль системы SRS. К этой группе устройств можно добавить коннекторы для передачи данных, соединительные кабели, источники питания.
Функционально вся эта электроника собирает данные о движении авто, его скорости, ускорении, положении в пространстве, положении спинок сидений и ремней. И, в случае возникновения аварийной ситуации, например, при столкновении с препятствием на скорости свыше 50 км/час, датчики замыкают электрическую цепь, которая ведет к пиропатронам подушек безопасности и они раскрываются. Но SRS не активирует пиропатроны в следующих случаях: при столкновении с мягкими объектами - сугробами или кустами, при ударе сзади активируются только подголовники, при боковых столкновениях, если нет боковых подушек.
А у современных авто датчики SRS будут реагировать на неправильно отрегулированные спинки сидений и подголовники и не пристегнутые ремни. Иногда водители жалуются, что ни с того, ни с сего на приборной панели загорается индикатор SRS. Особенно часто это происходит в авто с пробегом, приобретенных за рубежом. Знатоки, в таких случаях, советуют проверить наличие подушек безопасности или проверить не отходят ли контакты, подсоединенные к этому индикатору.
