У девочек-блогеров была мода — не знаю, как сейчас — рассказывать подписчикам, что они носят в сумке. Очевидно, зрителям это интересно, поэтому предлагаю посмотреть, что делается в моей Волге. Если коротко, то там кромешный ад. Ну как ад — в целом не так уж всё и плохо, но тем не менее довольно грустно. Как раз это будет тот пост, по которому можно будет следить за будущим прогрессом, если он будет. Надеюсь, что будет.
Ну, про мотор я уже недавно рассказывал. Нынешний ЗМЗ-2401 сразу (ну или довольно быстро) любезно уступит подкапотку чему-нибудь более серьёзному. На данный момент всё тут выглядит не слишком круто, но и не удручающе. Радиатор выглядит плохо, но вроде работает. Правда, где-то течёт антифриз, и после того, как машины простояла несколько дней, я чуть не навернулся мордой на капот, ибо поскользнулся. Хорошо, что я не суеверный.
В салоне бросаются в глаза два инородных элемента: рычаг КПП, который переехал с рулевой колонки на центральный тоннель, и довольно странный диван с подголовниками (видно на следующем фото). Между ними есть определённая связь: неоригинальный рычаг, очевидно, стал упираться второй и четвертой передачей в родной диван, который пришлось заменить. Палка ещё ладно, но сей прекрасный трон — это ужас: расстояние между рулём и сиденьем меньше 10 см! Уже вижу, как предам эту хрень целебному огню. С сидушками планирую исполнить кое-что интересное. Рычаг тоже надо будет обновить.
Руль устал, к тому же на нём колхозная оплётка — наверное, без неё сложно ездить при ежедневной эксплуатации. В общем, надо менять целиком, и у меня есть идея купить чёрный от экспортной версии — должно получиться неплохо.
Что касается пола, то его можно проклеить ШВИ, но вероятно, что сохранения первобытного водительского опыта при вождении автомобиля я не буду этого делать. А вот найти и постелить оригинальные ковры — хотелось бы.
Задний диван довольно неплох, если не считать роскошного коврочехла поверх него. Под ним вполне приличная оригинальная сидуха. Вероятнее всего она останется на своём месте, а вот ковёр я дополнительно пропитаю бензином, чтобы горело красиво. Карты дверей, кажется, родные. Приятно. Их мой внутренний пироман пока не тронет.
Ах да! Чуть не забыл про главный филиал ада в моей машине — зеркала то ли от «семёрки» (не BMW), то ли ещё от чего. Они первыми отправятся в костер инквизиции, уступив место одному оригинальному зеркалу с водительской стороны.
Вот такие дела, скоро увидим, как это всё будет гореть. Ура!