Российская Объединенная авиастроительная Корпорация заявила о готовности разработки новой версии многоцелевого истребителя Су-57 для предполагаемого нового авианосца России. Представитель компании отметил, что несущая версия самолета должна разрабатываться совместно с системами перевозчика.
Хотя он еще не получил заказ от Минобороны России, Объединенная авиастроительная Корпорация (ОАК) готова к разработке несущей версии Су-57, ранее известной как Т-50, говорит главный конструктор Сергей Коротков.
"В случае необходимости мы это, несомненно, сделаем", - сказал он в интервью российским СМИ.
Коротков подчеркнул, что важно разрабатывать самолеты на несущей основе в сочетании с несущими системами.
"Если мы работаем только над воздушными компонентами и не работаем над компонентами корабля, тогда все не будет совпадать. Целый ряд проблем, связанных с взлетом, посадкой, эксплуатацией, электромагнитной совместимостью и так далее - это должно быть сделано вместе", - сказал он.
Он также отметил, что такие задачи должны решаться с использованием новых технологий.
"Если строится новый носитель, он должен иметь современные черты, такие как электромагнитные катапульты", - добавил Коротков.
Ранее в феврале официальный представитель ВМФ РФ Николай Максимов обнародовал планы по строительству нового российского перевозчика, который, возможно, будет перевозить новейшие многоцелевые истребители Су-57. Говоря с российскими СМИ, Максимов отметил, что потребуется новая версия самолета.