Компания Lexus продемонстрировала первые официальные снимки городского кроссовера UX, который по размерам будет ещё меньше, чем Lexus NX. Как утверждает производитель, UX построен на новой платформе и обладает исключительной жесткостью кузова и сниженным центром тяжести, пишет Дром. Других технических подробностей придется подождать до премьеры автомобиля 6 марта. Скорее всего, новый UX призван конкурировать с начальными кроссоверами других премиальных брендов, например, BMW X1, Mercedes-Benz GLA-Class и Infiniti QX30. Изначально Lexus показал UX на автосалоне в Париже в 2016 году в статусе концепт-кара с весьма смелым обликом, который сильно преобразился во время перехода к серийному варианту.
Компания Lexus продемонстрировала первые официальные снимки городского кроссовера UX, который по размерам будет ещё меньше, чем Lexus NX. Как утверждает производитель, UX построен на новой платформе и обладает исключительной жесткостью кузова и сниженным центром тяжести, пишет Дром. Других технических подробностей придется подождать до премьеры автомобиля 6 марта.
Скорее всего, новый UX призван конкурировать с начальными кроссоверами других премиальных брендов, например, BMW X1, Mercedes-Benz GLA-Class и Infiniti QX30.
Изначально Lexus показал UX на автосалоне в Париже в 2016 году в статусе концепт-кара с весьма смелым обликом, который сильно преобразился во время перехода к серийному варианту.