Как правильно выбрать детскую коляску?
Как говорится дети – цветы жизни. И за эти цветы мы обязаны отвечать головой. Поэтому в первую очередь необходимо правильно подобрать не только молоко и детское питание, но и коляску. Рассмотрим виды колясок.
Первый вид – это коляска-трость. Она представляет собой металлический каркас, на который натянута ткань в виде сидения и козырька, защищающего от солнца. Механизм несложный. При складывании коляска-трость трансформируется в непосредственно трость. У таких колясок очень небольшие габариты, из-за этого ребенка нельзя опустить в положение «лежа». И у таких колясок совершенно нет амортизации, но они прекрасно подойдут для небольших прогулок.
Второй вид - Детская коляска-Трансформер. Наверное, самая популярная коляска. Она является универсальным детским транспортом, объединяет в себе сразу две коляски: прогулочную и люльку. Главное преимущество — легко преобразовать из одной в другую, убрав защитный бампер и подняв спинку. В такой коляске положение ребенка можно легко регулировать, и у такой коляски очень хорошая подвеска, чтобы кочки чувствовались меньше. Но есть и отрицательные моменты. Трансформеры весят по 15-20 килограмм, а во-вторых у них много продуваемых элементов. В дождливую или ветренную погоду коляска-трансформер – не самый лучший выбор. Если вы живете в доме где есть лифт, заранее измерьте длину и ширину колесной базы, чтобы коляска помещалась в лифт. Также трансформера хорошо дополняет переносная люлька.
Третий вид – коляска детская прогулочная. Такие коляски предназначены для детей с семи месяцев. «Прогулки» бывают самых разнообразных видов и расцветок. Они складываются книжкой или тростью. В прогулочных вариантах регулируется спинка. Малыш может находиться в трех положениях: сидя, полулежа и лежа. На капюшоне есть смотровое окно. Также есть чехол на ножки. Колеса различают нескольких видов: полиуретановые, облегчающие вес транспорта и резиновые. Ручка может регулироваться в двух направлениях – так, чтобы ребенок видел маму или познавал окружающий мир.
«Прогулки» отличаются небольшим весом, компактностью складывания, наличие разных чехлов, защищающих ребенка от ветра и дождя. Минусом этих моделей бывает жесткий ход и разными размерами спального места для самого ребенка.
Это были основные виды детских колясок. Более «эксклюзивными» являются коляски для двойни. Они также различаются на люльки; трансформеры; прогулочные; трости; универсальные; трех и четырехколесные. Двухместные предназначены для двойни и погодок. Люльки представляют собой шасси, на котором расположено два прогулочных блока. Они устанавливаются в нескольких вариантах: дети расположены рядом друг с другом, либо дети сидят паровозиком. При покупке большой коляски для двойни убедитесь, что она сможет влезать в автомобиль, а также в саму дверь в дом. Из-за больших габаритов коляски для двойни обычно вмещаются только в грузовой лифт. В случае если что-то из этих факторов не удовлетворяется, то лучше отдать предпочтение коляске-трости.
Стоит упомянуть современные коляски 3 в 1. Они избавят родителя от проблемы выбора коляски. «Три в одном» включает в себя станину с блоками, люльку, прогулочный блок, автокресло, чехлы, дождевик и москитную сетку, а также сумку для мамы. Производители выпускают облегченные станины с повышенной амортизацией. Главным достоинством модели три в одном считаются передние поворотные колеса, которые облегчают маневренность. Люлька используется с рождения до 6 месяцев и дольше, если ребенок не сидит. Современные люльки делают из пластика, внутри – хлопковый чехол. Некоторые люльки имеют режим укачивания. Прогулочный блок можно использовать с рождения, так как спинка раскладывается до горизонтального положения и есть дополнительный матрасик. Исключением считаются прогулочные блоки – гамаки. Такая модель станет незаменимой для всех случаев.
Единственными минусами «3 в 1» является ее большой вес, набор отсоединяемых блоков, которые нужно где-то хранить и высокая посадка блока для ребенка. При покупке «3 в 1» обязательно убедитесь чтобы передние колеса были поворотными с функцией принудительной фиксацией, все колеса были надувными, а не пластиковыми, а также имелась бы ручка для регулирования высоты блока для ребенка.