Конечно же, как и большинство мальчишек, впервые я сел за руль не на своем автомобиле - как это обычно бывает, я катался на машинах отца и старшего брата пока их не было дома. Как-то даже соседа вытягивал зимой из сугроба на машине брата. Но это были чужие автомобили, а вот свой - это уже совсем другая история.
Водительское удостоверение я получил поздно, в 25 лет - здесь я сам виноват, в 18 я просто прогулял экзамен в ГАИ. У меня была окончена автошкола, но автомобиля у меня еще не было, а внимания со стороны девчонок и без него хватало. Поэтому в день экзамена я был занят совсем не экзаменом. И в следующий раз, и еще... До ГАИ я так и не добрался до армии. Потом два года службы, потом снова надо в автошколу, так как все документы были утеряны. Так я дотянул до 25.
И вот оно, свершилось, в 25 я получаю вожделенное водительское удостоверение и приобретаю подержанный автомобиль. Да - горбатый, да - маленький, но очень резвый и юркий. К тому же - это мой первый собственный автомобиль. Правда покатался я на нем недолго, хотелось чего-то более представительного, к тому же, я с детства был влюблен в Volvo, которая и пришла на смену Ситроену.
Мой сиреневый Citroen C3 стал "Питерским болидом Химкинского клуба" - я вошел в состав организаторов клуба стритрейсеров подмосковного городка, а номера на машине оставались некоторое время питерскими. Конечно же, я на нем особо не гонял - движок не тот, но от меня и не требовалось участвовать в заездах, моя задача на автомобиле была в другом - сопровождение колонны. А вообще - я занимался созданием и развитием сайта и форума клуба.
Летом 2008 наш клуб впервые участвовал в шоу Автоэкзотика и мой Citroen C3 был оформлен как "техничка" для въезда на Тушинский аэродром. Собственно, как техничка он и использовался - подвоз провианта на поле, помощь вытянуть застрявший автомобиль и т.п. Кстати, несмотря на маленький движок, он отлично тянул. В первый день Автоэкзотики прошел сильный ливень и "джиперы" разбили все дороги на поле - намесили такую грязь, что многие сами застряли. Я же на своем горбатом с легкостью пробрался через все поле к нашей площадке и даже помог вытянуть пару застрявших автомобилей. Такой вот он был тягач - как буксир на море. Сам малыш, а тянет как муравей.
Там же, на Автоэкзотике я его и продал - смотреть машину приехали прямо на поле и оттуда мы его сразу отогнали в ГАИ на переоформление. Мой первый автомобиль уехал в Липецкую область, а на смену ему я купил Volvo S40 VS. Она была значительно старше, но это была мечта, которая осуществилась.