По моему мнению, многие хотели бы узнать побольше о таком приборе, как электродвигатель или хотя бы перемотать его в домашних условиях. Я приветствую всех, кому будет интересно прочесть полезную информацию об этом приборе. На этой странице вы узнаете об принципах его работыи и его устройстве. Ну, что ж, поехали! Начнём с самого начала. В нашей стране наибольшее потребление электрической энергии приходится на асинхронные электродвигатели. Огромная оснащённость промышленности, сельского хозяйства и других отраслей народного хозяйства электродвигателями требует не только правильной эксплуатации, но и квалифицированного их ремонта. Более сложным его видом является частичный ремонт обмотки и особенно полная замена. Так, что же такое электродвигатель?! Электрический двигатель – это прибор, в котором электрическая энергия преобразуется в механическую энергию, за счёт чего вращается ротор. Существует 2 типа двигателей - это двигатели постоянного тока и переменного. Последние подразделяю
По моему мнению, многие хотели бы узнать побольше о таком приборе, как электродвигатель или хотя бы перемотать его в домашних условиях. Я приветствую всех, кому будет интересно прочесть полезную информацию об этом приборе. На этой странице вы узнаете об принципах его работыи и его устройстве. Ну, что ж, поехали! Начнём с самого начала.
В нашей стране наибольшее потребление электрической энергии приходится на асинхронные электродвигатели. Огромная оснащённость промышленности, сельского хозяйства и других отраслей народного хозяйства электродвигателями требует не только правильной эксплуатации, но и квалифицированного их ремонта. Более сложным его видом является частичный ремонт обмотки и особенно полная замена. Так, что же такое электродвигатель?!
Электрический двигатель – это прибор, в котором электрическая энергия преобразуется в механическую энергию, за счёт чего вращается ротор. Существует 2 типа двигателей - это двигатели постоянного тока и переменного. Последние подразделяются на синхронные и асинхронные.
А теперь подробнее изучим устройство статорного железа электродвигателя, которое определяет мощность самого электродвигателя.
D - диаметр расточки статорного железа;
b - толщина зубца между пазами;
h - высота спинки статора;
L - длина статорного железа
Сам же статор состоит из большого количества тонких листов электротехнической стали, которые стянуты между собой несколькими стержнями по всей окружности. Весь этот "корж" запрессован в чугунный, либо в алюминиевый корпус.
Вот вкратце мы изучили устройство электродвигателя, а теперь поговорим о принципе работы.
При подключении электродвигателя к электросети по его обмотке, находящейся в пазах статора, проходит электрический ток, который образует вокруг проводников магнитное поле. Так как ток подводится переменный, то магнитное поле тоже будет переменным и к тому же вращающимся. Обмотка статора изготовлена таким образом. что возникшее магнитное поле создаёт 2 полюса: северный и южный. Частота ( скорость) вращения магнитного поля статора прямо пропорциональна частоте тока и обратно пропорциональна числу пар полюсов. При стандартной частоте тока в 50Гц наибольшая частота вращения поля будет при одной паре полюсов обмотки будет равна максимальной, то есть 3000 об/мин.
Объяснить можно проще: 5о Гц * 60 сек=3000 об/мин. Затем 3000 об/мин : 1 полюс получим 3000 об/мин скорость вращения ротора.
Чем больше число пар полюсов обмотки статора, тем меньше частота вращения магнитного поля, которое. концентрируясь в стали статора, образует вращающийся магнитный поток, проходящий через зубцы и спинку статора.
В роторе также имеются пазы, которые в короткозамкнутом(роторе) заполняются стержнями меди или алюминиевым сплавом по форме беличьей клетки. а в фазном - обмоткой, идентичной статору.
Вращающийся магнитный поток статора, пресекает проводники ротора. наводит электродвижущую силу в обмотке, но так как она замкнута. то проходящий в ней ток в свою очередь создаст магнитный поток в теле ротора с таким же числом полюсов, что и в статоре. Взаимодействие магнитного потока ротора с вращающимся магнитным потоком статора создаёт электромагнитную силу (МДС), приводя ротор во вращение.
Благодарю за просмотр этой статьи!