В базе данных Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства (ОТТС), выданное на седан Toyota Camry нового поколения. Как и предшественница, новая «Камри» будет выпускаться в России, на заводе «Тойота Мотор Компани» в Санкт-Петербурге и комплектоваться тремя бензиновыми двигателями мощностью от 150 до 249 л.с.
Базовый агрегат для новой Toyota Camry – 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. (макс. крутящий момент – 192 Нм). Тем, кто хочет помощнее, будет предлагаться 2,5-литровый бензиновый мотор мощностью 181 л.с. (макс. крутящий момент – 231 Нм). В обоих случаях в качестве трансмиссии будет предлагаться 6-скоростная «коробка-автомат».
Топовый силовой агрегат для Toyota Camry нового поколения – 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 249 л.с. (макс. крутящий момент – 356 Нм). Интересная подробность: в Америке такой агрегат выдает 305 л.с., но для России его решили «поприжать» для снижения величины транспортного налога. В этом случае в качестве трансмиссии используется 8-скоростной «автомат».
Тем, кто хочет сэкономить, приятным будет узнать, что все три силовых агрегата работают на бензине марки Аи-92. Новинка получит широкий набор базового оборудования, включая климат-контроль, систему стабилизации курсовой устойчивости, полноразмерную «запаску», систему автоматического вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».
Внешне новая Toyota Camry будет выглядеть практически так же, как и американская версия, впервые продемонстрированная в январе 2017 года на автосалоне в Детройте. Продажи седана в России начнутся в апреле. Цены будут названы позже.