Жизнь зачастую бывает непредсказуемой, поэтому могут возникнуть ситуации, когда требуется срочно передать управление автомобилем другому человеку, а времени для переоформления полиса ОСАГО нет.
Разумеется, возникают вполне логичные вопросы: предусмотрена ли какая-то ответственность за то, что водитель не вписан в полис ОСАГО, но управляет транспортным средством, и имеет ли значение тот факт, где в этот момент находится сам владелец автомобиля – рядом с водителем или нет?
Как выяснилось, в интернете чрезвычайно сложно найти грамотное правовое разъяснение, которое бы полностью соответствовало действующему законодательству.
Почему-то все юридические сайты выдают консультации «устрашающего» характера, предвещая за подобное нарушение задержание автомобиля с эвакуацией на штраф-стоянку.
Предлагаю разобраться в том, что же действительно предусматривает закон для подобных случаев.
По правилам ОСАГО можно оформлять два вида полисов: открытый (с правом допуска к управлению автомобилем неопределенного круга лиц) и ограниченный (когда в полисе указывается исчерпывающий перечень лиц, которые управляют застрахованным автомобилем).
Первый вид полисов стоит намного дороже, поскольку страховая компания не может изначально оценить степень своего риска. Поэтому чаще всего оформляется ограниченный полис, где по заявлению страхователя указываются водители, чья ответственность страхуется.
Однако именно ограниченный полис ОСАГО провоцирует впоследствии рассматриваемую нами ситуацию, когда к управлению автомобилем допускается лицо, не указанное в полисе.
Согласно Правилам дорожного движения водитель обязан предоставить по требованию сотрудника ГИБДД все документы, подтверждающие его право управлять транспортным средством, в т.ч. и полис ОСАГО.
Если в полисе не указано, что его действие распространяется на этого водителя, то сотрудник ГИБДД имеет право вменить ему в вину правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.37 КоАП РФ: управление транспортным средством с нарушением указанного в полисе условия о допуске к управлению только конкретных водителей, обозначенных в нем.
За это водителю придется заплатить административный штраф в размере 500 рублей.
Могут ли за такое нарушение задержать автомобиль и отправить его на штраф-стоянку?
Основания задержания транспортных средств предусмотрены в статье 27.13 КоАП РФ. Правонарушение, предусмотренное ст. 12.37 КоАП РФ, там не указано.
Но некоторые специалисты ссылаются на то, что задержание автомобиля допускается при выявлении факта вождения транспортного средства лицом, которое не имеет права управления им (ст. 12.7 КоАП РФ).
Действительно, это является серьезным правонарушением, при выявлении которого сотрудник ГИБДД имеет право задержать транспортное средство до тех пор, пока не объявится владелец или иное лицо, уполномоченное управлять автомобилем.
Если владелец автомобиля присутствует рядом с водителем, то задержание не допускается.
Однако отсутствие права управления транспортным средством не определяется наличием полиса ОСАГО – это подтверждается лишь наличием действующего водительского удостоверения на право управления транспортными средствами соответствующей категории.
Поэтому если водитель, обладающий водительским удостоверением и не лишенный по суду права управлять транспортными средствами, находится за рулем автомобиля, но не вписан при этом в полис ОСАГО, это не дает основания применить ст. 12.7 и задержать транспортное средство.
Кроме штрафа в 500 рублей водителю ничего не грозит. Снять ответственность в виде штрафа можно только в одном случае – составить доверенность или договор, подтверждающий передачу права управления автомобилем от имени собственника, тем же числом, когда было выявлено правонарушение.
По правилам ОСАГО собственник обязан уведомить страховую компанию незамедлительно об изменении круга лиц, допущенных к управлению автомобилем.
Поэтому можно сослаться на то, что страховую компанию просто не успели еще предупредить, т.к. право управления передано только что.
Знайте свои права и не позволяйте их нарушать!