Автожир - это не жирный автомобиль, как многие себе представляют, услышав это слово впервые. Автожир - это небольшой летательный аппарат, который по внешнему виду очень напоминает вертолет.
Подъемная сила возникает за счет вращения воздушного винта - почти так-же как на вертолете, за одним НО: винт вращается самостоятельно, за чет набегающего воздушного потока. Он не имеет привода и не связан с двигателем. Такая схема называется "Авторотация".
Двигатель раскручивает воздушный винт, который находится сзади или спереди. Используя его тягу, автожир набирает и поддерживает скорость.
Вкратце как он работает:
- Раскручиваем двигатель. Винт от двигателя создает тягу, за счет чего автожир набирает скорость.
- Воздушный винт (сверху) за счет набегающего потока начинает самостоятельно раскручиваться
- Когда скорость вращения винта и скорость движения достигнут необходимых значений - происходит взлет
- Вращающийся винт (сверху) создает подъемную силу, а движимый двигателем винт (спереди или сзади) поддерживает необходимую скорость
Небольшая справка про автожиры:
- Для того, что-бы взлететь, автожиру требуется разбег всего 10-50 метров, а пробег для посадки и того меньше.
- Максимальная скорость до 200 км\ч
- Расход топлива при скорости 120 км\ч приблизительно 15 литров на 100 км.
- Большинство автожиров двухместные или одноместные
- Считается, что у него низкий КПД из за большого сопротивления винта
- При скорости ветра от 8-ти метров в секунду, возможен вертикальный взлет на некоторых моделях
- Вертикальная посадка в ветряную погоду тоже возможна
Некоторые модели автожиров имеют привод на верхний винт, за счет чего на них возможна вертикальная посадка и вертикальный взлет вне зависимости от ветра.
В будущем автожиры, за счет своей компактности и простотой в управлении могут стать довольно распространенными. Ниже предложен замечательный вариант, который объединяет автомобиль с летательным аппаратом.
Подписывайтесь на канал Авиадзен и читайте интересные статьи про авиацию