Год выпуска - 1951 год.
Alfa Romeo 158/159 (называемый Alfetta) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Модель была разработана ещё до Второй мировой войны, в 1938 году, и участвовала в соревнованиях Вуатюретт. В Формуле-1 использовался командой Alfa Romeo SpA в Чемпионатах мира 1950 (158) и 1951 (159) годов.
159 является эволюцией гоночного 158. С усовершенствованой техникой и новым логтипом, эта машина была прозвана Alfetta за свои небольшие размеры.
Технические характеристики
Шасси - Стальная трубчатая рама на лонжеронах и поперечинах
Подвеска (передняя) - Независимая, на поперечной рессоре и торсионных рычагах с фрикционными амортизаторами
Подвеска (задняя) - Неразрезная балка на поперечной рессоре с фрикционными и гидравлическими амортизаторами (158) Типа де Дион(159)
Двигатель Alfa Romeo 158/159, - 1.5 л, 195-370/425 л.с., L8C, с нагнетателем (одно- или двухступенчатым, переднерасположенный
Трансмиссия - 4 передачи, ручная
Вес - 620/710 кг
Топливо - Shell
Шины - Pirelli
Мотор - 8 цилиндров в ряд, 2 компрессора, 3-камерный карбюратор.
Объем - 1479 куб.см.
Мощность - 425 л.с. при 9300 об./мин.
Макс. скорость - 305 км/ч
Гоночный автомобиль Alfa Romeo 159, принесший Х.М. Фанхио победу на чемпионате мира в классе Формула-1 в 1951 году.