Как поведет себя металл в суровых климатических условиях, сможет ли противостоять коррозии? И почему АвтоВАЗ забыл свои испытательные образцы на краю земли, так и не используя их опыт. Про необычную научную станцию на краю Баренцева моря сегодняшний пост.
Гуляя по окрестным сопкам вдоль Баренцева моря в Дальних Зеленцах, и наслаждаясь морскими видами, мы как-то случайно забрели на территорию северной коррозионной станции с не парадного
хода. Он даже был не огорожен, а от кого тут огораживаться, если кроме медведей и зайцев вокруг никого нет.
Перед нами открылась площадка с множеством стендов. В советское время ученые испытывали металлы и сплавы на прочность в суровых условиях Севера для гражданской и оборонной промышленности. Так сказать от походных кружек до строительства космических кораблей.
Издали похоже на художественный класс с мольбертами для пленэра, только художники почему-то разбежались. Наверное, не выдержали суровых климатических условий.
А станция выдержала, и на удивление продолжает работать по сегодняшний день. За всем этим присматривает единственный научный сотрудник Любовь Березина, которая работает здесь более 50 лет!
Основана станция еще в 1948 году. И по России их всего 4 штуки. Наша и вовсе уникальная, т.к. единственная в мире за полярным кругом.
Во времена СССР от заказов не было отбоя. А что, металл всем нужен и авиазаводам, и секретным военным производствам, и автомобильным предприятиям. АвтоВАЗ тоже присылал свои образцы в 80-х годах, но о них благополучно забыл. Т.к. люди, которые этим занимались, давно не работают на заводе. Так что, образцы сейчас проходят и дальнейшие испытания, от них осталась одна ржавчина. Не потому ли в 90-е и начало 2000-х гниющие кузова стали главной проблемой автомобилей из Тольятти?
Сейчас же затишье, заказов от предприятий и военных не поступает. Испытания своих металлов автозаводы проводят в специальных камерах. А проведи такие испытания здесь, в натуральных условиях, то, что такое коррозия кузова можно будет забыть в любой точке мира!
Про техническую часть коррозионной станции и за сколько времени разрушается металл в суровых условиях, расскажу в следующей части. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Самые свежие фото и то, что не попало в блог, смотрите в Instagram @di_artphoto и ищите skazkatravel в Telegram.