Своим опытом установки джойстика на ГАЗ Соболь 4Х4 The Incredible Hulk с нами поделился Сергей Агеев (ремзона «Колея 4х4»)
Основной идеей данной переделки является замена напольного рычага КПП на джойстик, установленный на приборной панели. Сразу все ломать не стал, прикинул, как это должно работать на макете.
На котором сразу был изготовлен крепёж под «мастер опору» — джойстик и переходной кронштейн между заводским от Некста и КПП старого образца, с учётом, что он может крепиться, как к полноприводной версии так и к заднеприводной!
Так как рычаги РК давно уже не держатся за КПП — это очень упростило задачу)
Потом работа пошла непосредственно с подопечным автомобилем. Иногда, когда не знаешь как это должно быть на самом деле, процесс сильно усложняется, поэтому решил подгонять так как это удобно — по месту.
Прикинув по центру торпеды консоль от Некста, которая была немного упрощена (попозже надо облагородить) и подогрета феном, после чего консоль, как мне кажется, вписалась в общий вид с торпедо ГАЗ второго поколения ))
Самым сложным оказалось поймать угол наклона самого джойстика, места очень мало, печка близко, попытка раз, два, в общем много))) и джойстик поймал своё положение по высоте относительно консоли и возможность переключать скорости не тыкаясь в торпеду и не падая на колени)!
Под зафиксированную почти в воздухе новую ручку Кпп был заколхожен и усилен… потом ещё раз усилен так и нигде и не добытый кронштейн, но может оно и к лучшему))!
Консоль пока держится сверху на саморезах, внизу от усилителя печки ее удерживают кронштейны, подогнанные под штатные места крепления.
В полу появилось отверстие под тросики, но оно значительно меньше, чем от старой мешалки и легко зашумливается при желании)!
Вот остатки былой консоли)
По большому счету потеря только в прикуривателе, но это дело наживное, думаю, ему место найдётся!
Запуск мотора, первая, задняя))), все работает, все включается корректно, ходы маленькие — непривычно, попробовал помешать- не получилось))).
Тестовые заезды подтвердили полученный результат, на джойстике вибрации нет вообще)), стоит прям под руку с учётом подлокотника сиденья.
Но больше настоящей радости от того, что все задуманное получилось! Ещё одной шумовой антенной в салоне стало меньше!
Автор текста и фотографий: Сергей Агеев
Обсудить, прокомментировать и задать автору вопросы можно в посте со статьей в ВКонтакте