Возвратимся снова на мгновения на фестиваль "Крылья Пармы-2016". Доброй традицией мероприятяи стало присваивать собственные имена истребителям-перехватчикам МиГ-31. Сегодня об этом и других моментах...
Возвратимся снова на мгновения на фестиваль "Крылья Пармы-2016". Доброй традицией мероприятяи стало присваивать собственные имена истребителям-перехватчикам МиГ-31. Сегодня об этом и других моментах...
1. Почетный гость фестиваля - заслуженный летчик-испытатель (ОКБ имени П. О. Сухого), Герой России Игорь Вотинцев (справа). Поднял в небо и провёл испытания истребителя-бомбардировщика Су-34, первого отечественного самолёта с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут», грузо-пассажирского самолёта С-80. Участвовал в испытаниях боевых самолётов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-35 и их модификаций. В 1987 году на самолёте Су-27УБ выполнил первый сверхдальний беспосадочный перелёт по маршруту Жуковский — Комсомольск-на-Амуре — Жуковский продолжительностью 15 часов 42 минуты с четырьмя дозаправками в воздухе. 1 ноября 1989 года выполнил первую посадку на авианосец штурмовика Су-25УТГ. В 1999 году установил мировой авиационный рекорд грузоподъёмности на самолёте Су-34. Рядом не менее легендарный авиационный видеохудожник Артур Саркисян, снимающий выступление русских пилотажных групп и хорошо известный в авиакругах сотрудник МФТИ Евгений Лебедев.
1. Почетный гость фестиваля - заслуженный летчик-испытатель (ОКБ имени П. О. Сухого), Герой России Игорь Вотинцев (справа). Поднял в небо и провёл испытания истребителя-бомбардировщика Су-34, первого отечественного самолёта с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут», грузо-пассажирского самолёта С-80. Участвовал в испытаниях боевых самолётов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-35 и их модификаций. В 1987 году на самолёте Су-27УБ выполнил первый сверхдальний беспосадочный перелёт по маршруту Жуковский — Комсомольск-на-Амуре — Жуковский продолжительностью 15 часов 42 минуты с четырьмя дозаправками в воздухе. 1 ноября 1989 года выполнил первую посадку на авианосец штурмовика Су-25УТГ. В 1999 году установил мировой авиационный рекорд грузоподъёмности на самолёте Су-34. Рядом не менее легендарный авиационный видеохудожник Артур Саркисян, снимающий выступление русских пилотажных групп и хорошо известный в авиакругах сотрудник МФТИ Евгений Лебедев.
4. МиГ-31 - ВВС РФ
4. МиГ-31 - ВВС РФ
5. МиГ-31 - ВВС РФ
5. МиГ-31 - ВВС РФ
Другие мои репортажи с фестиваля по ссылкам ниже... Спасибо Юлии Ворожцовой и всем причастным к фестивалю!
