Слой воды, который покрывает дорогу, опасен не только зимой, во время заморозков, когда образуется лед. Также летом или осенью, особенно в период продолжительных и обильных осадков, вода покрывающая асфальт может привести к потере контроля над рулевым управлением.
Когда мы имеем дело с аквапланированием?
Глиссирование (также: аквапланирование)
- это ситуация, в которой автомобиль, въезжающие с большой скоростью на толстый слой воды, теряет сцепление с дорогой и попадает в занос. Это происходит за счет увеличения давления воды под шинами, а, следовательно, с отсутствием возможности вывода ее из-под колес. Автомобиль буквально скользит или плывет, вместо того, чтобы ехать прямо по дороге.
Можно ли предотвратить это?
Чтобы избежать этой опасности, необходимо в первую очередь помнить о двух вещах. Во-первых, в плохую погоду, когда дорога мокрая, следует проявлять двойную осторожность. Видя лужу или фрагмент поверхности, покрытый водой больше, чем обычно, следует немедленно притормозить. Во-вторых, нужно позаботиться о том, чтобы шины были в хорошем состоянии. За сцепление с дорогой отвечают они. Лучше всего, чтобы они были не симметричные. Прежде всего, однако, они не должны быть слишком изношенными. Стоит потратиться на новые шины с глубокими канавками. Глубокие канавки имеют большую способность отвода воды из-под колес, что уменьшает риск скольжения.
Что делать, когда мы попадем в занос?
В ситуации аквапланирования мы не можем реагировать слишком резко. Быстрые и резкие движения рулем могут только навредить. Мы также считаем, что не следует нажимать на тормоза изо всех сил. Лучше снять ногу с газа и начать тормозить (очень медленно), чтобы спокойно остановиться, тогда автомобиль вновь обретет контакт с землей.