Фотография Обводного канала с видом на Варшавский вокзал и церковь Вознесения Христова.
Предположительно начало ХХ века. То же место.
Обводный канал с видом на торгово-развлекательный комплекс и церковь Вознесения Христова.
Декабрь 2016 года. По проекту архитектора К. А. Скаржинского в 1852—1853 годах был построен вокзал для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Здание с трёх сторон окружало платформы, которые были накрыты арочной конструкцией из металла и стекла.
В 1857—1860 годах здание вокзала было расширено по проекту архитектора П. О. Сальманович.
В 1859 году дорога была продлена до Пскова.
В 1862 года было открыто движение до Варшавы и ветка до прусской границы соединила Санкт-Петербург со столицами европейских государств.
В 1930-е годы около Варшавского вокзала для доставки грузов на заводы были построены трамвайно-железнодорожная погрузочная станция и грузовой трамвайный парк, позже получивший имя Красуцкого.
Согласно Генеральному плану Ленинграда 1935 г