Найти в Дзене

О периодичности замены масла в автомобиле.

Много споров происходит на тему, как часто необходимо производить замену масла в двигателе автомобиля. Мне приходилось сталкиваться с представителями разных точек зрения на этот вопрос, опишу известные мне типы. Тип первый: Масло необходимо менять строго по регламенту производителя, который указан в сервисной книжке на автомобиль. Вроде бы все правильно но, производители автомобилей указывают регламентный пробег и срок замены масла, исходя из стендовых испытаний двигателя и конкретного масла в практически идеальных условиях. На практике же некоторые производители публикуют внутренние документы для СТО где указаны совсем другие цифры, но конечно же ни один из продавцов дилера не скажет об этом покупателю автомобиля. Тип второй: Замену масла производить согласно сезонности, при круглогодичной эксплуатации авто. То есть начало зимы и лета. При этом необходимо учитывать вязкостные характеристики масла. Кода то давным давно так оно и было. Но с развитием технологий производства масла

Много споров происходит на тему, как часто необходимо производить замену масла в двигателе автомобиля. Мне приходилось сталкиваться с представителями разных точек зрения на этот вопрос, опишу известные мне типы.

Тип первый:

Масло необходимо менять строго по регламенту производителя, который указан в сервисной книжке на автомобиль.

Вроде бы все правильно но, производители автомобилей указывают регламентный пробег и срок замены масла, исходя из стендовых испытаний двигателя и конкретного масла в практически идеальных условиях. На практике же некоторые производители публикуют внутренние документы для СТО где указаны совсем другие цифры, но конечно же ни один из продавцов дилера не скажет об этом покупателю автомобиля.

Тип второй:

Замену масла производить согласно сезонности, при круглогодичной эксплуатации авто. То есть начало зимы и лета. При этом необходимо учитывать вязкостные характеристики масла.

Кода то давным давно так оно и было. Но с развитием технологий производства масла и всевозможных присадок масла стали универсальными.

Тип третий:

Менять масло как можно чаще, при первой же возможности.

Почему и нет. Если есть возможность покупать рекомендованное производителем масло каждую неделю. Но у масла есть ресурс его работы, и зачем менять его пока оно работает?

Тип четвертый (бывают и такие):

Не менять масло в принципе пока оно там есть. Или пока что-нибудь не загремит в моторе.

Да, да встречал и таких. Которые меняют масло раз в год не смотря на пробег. Или пока не застучит мотор изношенными вкладышами.

Так когда же производить замену масла?

Основываясь на собственном опыте и виденных мною убитых моторах, пришел к выводу о необходимости замены масла ровно в два раза чаще чем рекомендует производитель.