"Спасательные усилия закончились", - сказал в понедельник министр по чрезвычайным ситуациям Владимир Пучков, отметив, что все на борту могут быть подтверждены мертвыми, сообщает агентство "Интерфакс". "Мои искренние соболезнования родным и близким."
В течение 24 часов после крушения появилось несколько противоречивых сообщений о его причине, при этом никто еще не рассматривал официальное объяснение. Рекордные снегопады в Москве и вокруг нее осложнили расследование, и Пучков сказал, что площадь разбросанных обломков была большой, а сильный снег приводил к "сложному профилю земли".”
Следственный комитет России заявил, что на данный момент все предполагаемые причины находятся на столе, хотя сообщения прессы подняли и впоследствии отвергли несколько альтернативных версий событий.
Некоторые ранние сообщения, основанные на источнике Интерфакса, предполагали, что пассажирский лайнер упал из-за того, что он врезался в вертолет, управляемый государственной почтовой службой России. Но почтовая служба сразу же отказала в этом, подчеркнув, что они не эксплуатировали никаких вертолетов, а имели только два самолета.
"Эта ситуация не имеет никакого отношения к "посту России", - сообщили государственному информационному агентству ИТАР-ТАСС.
Другая версия событий, предоставленная знакомым с расследованием источником, в беседе с российским новостным сайтом "газета" на условиях анонимности утверждала, что пилот самолета сообщил о технической проблеме управлению воздушным движением вскоре после взлета.
Источник сообщил, что пилот Ан-148 искал экстренную посадку в международном аэропорту "Жуковский", всего в 15 милях от Домодедово, куда вылетел рейс.
Но это тоже развенчало представителя аэропорта. "От Ан-138 не поступало ни одной заявки на аварийную посадку на Жуковском", - сказал чиновник ИТАР-ТАСС.
Чиновник МЧС, выступая на условиях анонимности, заверил российский деловой новостной канал РБК, что самолет не мог потерять высоту из-за неисправности двигателя.
"Двигатели Ан-148 работали до столкновения с землей, и обломки корабля были вызваны контактом с землей”, - сказал источник. Это сыграло на шансы того, что на борту самолета будет бомба—маловероятный сценарий, согласно другому анонимному источнику, который сказал РБК, что на месте преступления не было обнаружено никакого разброса от взрывчатых веществ.
Видео, размещенное в Telegram, по-видимому, снято камерой безопасности, установленной на доме возле места крушения, как представляется, показал взрыв очень близко к земле. Но видео далеко не окончательное, и трудно увидеть, происходит ли взрыв до или после удара с землей.
Оператор самолета "Саратовские авиалинии" обосновал полеты авиакомпании "Аллан-148" по ходу расследования. В заявлении для прессы авиакомпания охарактеризовала пилота Валерия Губанова как опытного летчика с более чем 5000 летными часами под поясом, почти половина из которых находились на борту самолета Ан-148.
Расследование продолжается с поисково-восстановительными работами.