Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
EXPOGROUND NEWS

РНПК внедрила цифровые технологии в управление отгрузкой нефтепродуктов

«Рязанская нефтеперерабатывающая компания», дочерняя компания «Роснефти», провела модернизацию установок точечного налива нефтепродуктов, полностью автоматизировав процесс погрузки светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны. Об этом «Роснефть» сообщила 14 февраля 2018 года. Автоматизация процессов позволила существенно повысить уровень промышленной безопасности и охраны окружающей среды на участке налива светлых нефтепродуктов. Современные цифровые решения позволили автоматизировать систему безопасного допуска технологического персонала при выполнении операции налива. Для этого смонтированы передвижные откидные площадки обслуживания вагон-цистерн, а также система автоматического позиционирования вагонов. Сливоналивные эстакады снабжены системой сбора и рекуперации образующихся при наливе паров углеводородов, полностью исключающей их выброс в атмосферу. Весовые датчики обеспечивают высокоточное наполнение цистерн. Заземление вагонов для снятия статического напряжения также пр

«Рязанская нефтеперерабатывающая компания», дочерняя компания «Роснефти», провела модернизацию установок точечного налива нефтепродуктов, полностью автоматизировав процесс погрузки светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны.

Об этом «Роснефть» сообщила 14 февраля 2018 года.

Автоматизация процессов позволила существенно повысить уровень промышленной безопасности и охраны окружающей среды на участке налива светлых нефтепродуктов. Современные цифровые решения позволили автоматизировать систему безопасного допуска технологического персонала при выполнении операции налива. Для этого смонтированы передвижные откидные площадки обслуживания вагон-цистерн, а также система автоматического позиционирования вагонов.

Сливоналивные эстакады снабжены системой сбора и рекуперации образующихся при наливе паров углеводородов, полностью исключающей их выброс в атмосферу.

Весовые датчики обеспечивают высокоточное наполнение цистерн. Заземление вагонов для снятия статического напряжения также производится без участия человека. Новая система пожаротушения позволяет оперативно реагировать на нештатные ситуации.

В рамках модернизации установок точечного налива большое внимание было уделено созданию комфортных и безопасных условий труда технологического персонала. Система вентиляции и кондиционирования в операторных и производственных помещениях обеспечивает поддержание постоянной температуры и избыточного давления, что исключает попадание паров углеводородов в помещения. В операторных установлены бронированные окна и огнестойкие двери.

Отгрузка нефтепродуктов является завершающим этапом процесса переработки нефти и производства нефтепродуктов. Модернизированные установки точечного налива «Рязанской НПК» позволяют проводить взвешивание и через наливные телескопические трубы автоматически наливать бензины, авиационный керосин и дизельное топливо одновременно с двух сторон на четырех железнодорожных путях. Скорость заполнения шестидесятитонной вагон-цистерны составляет около 10 минут. Производительность модернизированных установок РНПК позволяет отгружать светлые нефтепродукты в более чем 200 цистерн в сутки.

Ввод автоматизированных установок стал новым шагом на пути реализации в РНПК проекта по созданию «цифрового завода». Цифровизация и ускоренное технологическое развитие - ключевые элементы программы «цифровой завод», которая является составной частью Стратегии «Роснефть-2022», одобренной советом директоров «Роснефти» в декабре 2017 года и ориентированной на качественное изменение бизнеса Компании за счет внедрения передовых управленческих подходов, новых технологий и повышения отдачи существующих активов компании.

Проект создания «цифрового завода» предусматривает автоматизацию управления технологических процессов с единым центром управления. В 2017 году масштабная реконструкция проведена в парке приема и хранения сжиженных углеводородных газов, на установке производства битума, на установке атмосферной переработки нефти АТ-6.