Всем известно, что 11 февраля 2018 года в Раменском районе Московской области потерпел крушение самолет АН-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии". Полет продлился не более четырех минут. Погибли все 65 находившихся на борту пассажиров и шесть членов экипажа, среди которых командир воздушного судна В.Губанов, второй пилота С.Гамбарян. Эксперты выдвигают разные теории причины трагедии, среди которых и возгорание в двигателе, и обледенение, и ошибка пилота.
Я думаю, не надо быть экспертом, чтобы понять, что вероятнее всего это был терракт, так как есть масса доказательств исправности самолета и опровержения его неисправности.
К примеру, версия того, что в самолете не успевали менять масло, якобы при проверке Ространснадзора прошлого года были выявлены нарушения, а именно периодичность замены масла не имеет места быть, т.к. недавно АН-148 проходил углубленные регламентные работы, все разбирали и проверяли. Самолет сам по себе надежный, пилоты регулярно отрабатывают нештатные ситуации и на тренажерах, и "вживую". Все пилоты каждые полгода проходит тренажер и сажают самолет с отказавшим двигателем, пользуясь автопилотом и вручную.
У самолета это был четвертый рейс, простаивать долго ему не пришлось, самолет не мог быстро остыть,что не требовало обработки обледенительной жидкостью.
На месте крушения найдены части тел пассажиров. У родственников погибших будут делать забор ДНК-материалов для идентификации пассажиров самолета. Если бы самолет разбился от удара о землю, то тела находили бы пристегнутыми в креслах, а обломки лежали бы рядом. Это значит только одно-произошел мощный взрыв.
Версию теракта поддерживают и многие пилоты самой авиакомпании, экипаж не сообщал о каких-либо проблемах диспетчерам. Самолет находился в исправном состоянии, срок эксплуатации заканчивался 1 июня 2018 года.