Согласно самому важному норвежскому деловому дневнику (DN), цитирующему главу Lexus Norway, серийная версия нового субкомпактного кроссовера Lexus UX скоро дебютирует в автосалоне в Женеве. Новая модель позволит Lexus закрепиться в следующем сегменте роскошных автомобилей.
Глава норвежского отделения Lexus Knut-Erik Jahnsen в интервью Dagens Næringsliv говорит, что новый Lexus UX в серийной версии будет представлен в марте в автосалоне в Женеве. Jahnsen ожидает, что суб-компактный премиальный кроссовер за два года найдет в Норвегии от 1500 до 2000 покупателей, а количество продаваемых в Европе автомобилей достигнет 100 000 одновременно.
Lexus UX - это серийная версия концептуальной модели UX (городской кроссовер), разработанной европейской студией ED2, представленной в 2016 году на Парижском автосалоне. По данным японского журнала Mag-X, Lexus UX создается на платформе GA-C. Это эквивалент платформы TNGA, на которой базируются Toyota Prius и Toyota C-HR, поэтому вы можете ожидать, что UX будет использовать некоторые решения кроссовера C-HR. Ожидаемые размеры составляют приблизительно 4400 × 1800 × 1560 мм.
Lexus зарегистрировало в европейском патентном ведомстве обозначения UX 200, UX 250 и UX 250h, из которых вы можете определить, какие двигатели получат новый кроссовер.
UX 200, вероятно, будет оснащаться двухлитровым турбонаддувом с четырьмя цилиндрами 8AR-FTS 238 HP, например, в Lexus NX 200t.
Lexus UX 250, вероятно, будет иметь двух- литровый четырехцилиндровый двигатель DFE с тепловой эффективностью 40%, а UX 250h - гибридный привод с тем же двигателем DFE 2.5, который обеспечивает в этом приложении 41% тепловой эффективности.
Зная привязанность норвежцев к экологическому автомобилю, можно догадаться, что практически все UX Lexus которые будут продаваться в этой стране, будет иметь гибридный привод. Уже более 90 процентов автомобилей Lexus, купленных в Западной Европе, являются гибридами.
