Тестовая отправка автомобильного грузового прицепа на контрейлерной платформе из Калининграда состоялась 10 февраля 2018 года. Прицеп с условным грузом был установлен и закреплён на платформу, входящую в состав грузового поезда, сообщает ОАО «РЖД».
Сегодня, 13 февраля, платформа прибыла в Москву на станцию Кунцево-2. Время в пути с учетом пограничных пунктов пропуска составило 76 часов. Если сравнивать с автоперевозками – это в 2 раза быстрее, при этом стоимость транспортировки по железной дороге выходит на 30% меньше. Кроме того, перевозки по железной дороге экологичнее – на 1 тонно-км выбросы парниковых газов в атмосферу у большегрузного автотранспорта почти в 4 раза выше.
Цель проекта – перевести часть контрейлерных перевозок с автотранспорта на железную дорогу на постоянной основе. В рамках тестовой перевозки отрабатывались вопросы технического сопровождения груза на контрейлерных платформах и таможенного оформления.
Как отмечают в РЖД, наибольший потенциал для железнодорожных контрейлерных перевозок имеют наиболее загруженные направления. Более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге позволяет существенно снизить логистические издержки.