Стало известно о том, что следователи Следственного комитета исключили из числа возможных причин крушения Ан-148 в Подмосковье версию о взрыве двигателя. Среди приоритетных причин до сих пор рассматриваются некачественное топливо, обледенение самолёта, а также ошибка, допущенная членами экипажа.
Официальный представитель СК Светлана Петренко подчеркнула, что самолёт взорвался при ударе о землю, а во время нахождения в воздухе самолёт был целым, возгораний на нём не было.
Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) сейчас занимаются расшифровкой данных чёрных ящиков. Известно, что они были найдены в удовлетворительном состоянии.
"Содержание записей самописцев позволит экспертам МАК детально восстановить историю полёта и установить причину крушения", - добавила Петренко.
По одной из версий, которую озвучил специалист Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова (ЛИИ), сотрудники Домодедово могли забыть влить в керосин специальную жидкость для двигателя "Арктик", которая является чем-то вроде незамерзайки. Это могло привести к выходу двигателей из строя.
"Причиной остановки двигателей самолёта Ан-148 могла стать и так называемая ошибка новичков. Двигатели у самолёта отказали из-за того, что лётчики просто при взлёте забыли включить электронасосы подкачки топлива", - заявил специалист.
Кроме этого он рассказал, Что в двигатели лайнера могла попасть вода.
Однако судя по аудиозаписям разговоров пилота с диспетчерами, сообщений о каких-либо проблемах с судном не поступало, не слышны ни крики, говорящие о том, что экипаж попал в чрезвычайную ситуацию.
Самолёт не отвечал на запросы, которые в последние секунды ему направляли из соседних аэродромов, в том числе и с Жуковского.
Согласно данным радаров, набрав высоту примерно в 1800 метров и скорость около 600 километров в час, лайнер неожиданно нырнул вниз до 1500 метров, но после набрал прежнюю высоту, а после рухнул на землю.
Читайте на Суть Событий