Это продолжает оставаться одной из самых главных загадок трагедии в Подмосковье. Известно, что экипаж рухнувшего самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний" не передавал на землю никаких сигналов бедствия. Не было и выходов на связь с диспетчером.
Специалисты еще не назвали основную версию причины аварии, но в работе много вариантов, среди которых и техническая неисправность, ошибки экипажа, непредвиденные ухудшения погодных условий, и даже, акт незаконного вмешательства.
Так как "черные ящики" уже найдены и их состояние идентифицируется как удовлетворительное , эксперты надеются получить с них первую информацию уже во вторник.
Как сообщили "Известиям" несколько источников, имеющих отношение к Госкорпорации по организации воздушного движения и Министерству транспорта, экипаж Ан-148 компании "Саратовские авиалинии": экипаж не подавал никаких сигналов бедствия вплоть до аварии. Сигнал бедствия передается набором четырехзначного кода на бортовой радиостанции самолета: 7500 — самолет захвачен, 7600 — проблема на борту, 7700 — потеря радиосвязи. Когда диспетчер получает такой сигнал, то на экране такой самолет помечается красным цветом.