Венеция... Венеция.. звучит просто как музыка.
Даже те, кто в Венеции не был кажется знают о ней все. В период подготовки к поездке было прочитано множество совершенно полярных мнений, поэтому то, что будет написано дальше исключительно мое частное впечатление и я свое мнение никак не считаю объективным.
Итак.. поехали! Кстати, доехать до Венеции удобнее всего на поезде. Из Рима скоростной поезд долетел ( а на некоторых участках скорость была 280 км/ч) всего за 3 часа, при этом нам еще и напитки с печеньками разносили как в самолете. Билет в вагон 2 класса( удобные кресла, столик, розетка) стоит 49 евро, главное озаботиться покупкой заранее, т.к. недорогие билеты очень быстро раскупают .
Железнодорожный вокзал Венеции Санта Лючия находится прямо на острове. Он многолюден и напоминает муравейник. Толпы туристов куда-то спешат, кто-то уезжает, кто-то приезжает, вообщем жизнь кипит. От вокзала народ расползается по своим отелям. Надо учесть, что такси на острове нет. Если чемоданы совсем тяжелые, то можно нанять носильщика, который довезет их до нужного места ( ценник не знаю, но думаю по цене такси). Вместо городского транспорта тут водные автобусы. Я бы советовала еще до приезда очень тщательно изучить способ добирания от вокзала до отеля и запастись подробной картой или навигатором. По Венеции большая часть туристов ходит именно с навигаторами, на мой взгляд по-другому из ее переулков, тупиков и каналов просто не выбраться.
Кстати....В Венеции самый дорогой городской транспорт из всего, с чем мы сталкивались в поездках по Европе. В принципе, конечно, можно ходить пешком, но если хочется сплавать на острова, то вариантов нет.
Самый популярный сувенир на острове это конечно маски. Сувенирные маски стоят 3-10 евро. Конечно это не ручная работа, а штамповка "мейд ин Чайна". Если хочется настоящую венецианскую маску, то стоит быть готовым выложить от 100 евро и больше и походить уже не по уличным развалам, а по небольшим магазинчикам.
Вторая высокая точка Венеции это колокольня на острове Сан Джоржио ( она практически копия колокольни на Сан-Марко). Собственно весь остров занимает Сан Джорджио Маджоре – бенедиктинская церковь 16-го века. Она была спроектирована великим архитектором Андреа Палладио и построена между 1566-м и 1610-м годами. Площадь острова примерно 1 кв.км. Помимо монастыря на нем есть маяк и стоянка для яхт. Добраться на остров можно на водном автобусе, главное сразу посмотреть расписание в обратную сторону. На все поездки действует общий проездной билет.
Смотровая площадка на колокольне работает с 9 утра до 7 вечера, подъем только на лифте.
Вид на Венецию открывается сказочный, главное занять точку поудобнее, оттеснив небольшую толпу китайской туристов.
Вот она, знаменитая площадь Сан-Марко с высоты. Перед нами во всей красе дворец Дожей, за ним видны купола базилики, слева колокольня, с которой открывается чудесный вид на остров Сан Джоржио.
Вид на собор Санта-Мария-делла-Салюте, возведенную в знак благодарности Богу за чудесное избавление Венеции от чумы ( 1630-1681 г). Стоит отметить, что возведение здания в городе на воде оказалось весьма непростой задачей. Так, например, для закладки фундамента рабочим потребовалось более миллиона деревянных балок. Почти 100 тысяч таких балок было забито в дно Гранд-канала в качестве свай.
Остров Джудекка стал главным фоном для закатных картинок. Главные достопримечательности острова - три церкви, фасады которых видны с другого берега. Это Иль Реденторе, Санта-Эуфемия и Цинтелле (она же - Санта-Мария делла Презентацьоне).
Спускаемся с колокольни. По вечерам транспорт ходит редко, поэтому у нас есть время походить по острову, хотя собственно ходить тут негде, всю территорию острова занимает монастырь.
Темнеет. Остатки заката и собор Санта-Мария-делла-Салюте чудесно отражаются в луже
Данный материал является объектом авторского права.
Полная или частичная публикация поста, а также размещенных в нём фотографий, без согласования со мной ЗАПРЕЩЕНА в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей. Почта для контактов: lenorlux@mail.ru. Остальным напоминаю, что при перепечатке фотографий и текста активная и индексируемая ссылка на источник https://lenorlux.livejournal.com/25624.html обязательна!