За грязные фары могут и лишить прав! Да и вообще, это для владельца автомобиля может обернуться в большую проблему на дороге: загрязненные фары снижают качество освещения, и в сумерки или в других условиях минимальной видимости может привести к ДТП с серьезными последствиями. А виноват будет, безусловно, тот, у кого фары грязные.
Обращаться на СТО за полировкой стекол фар вовсе необязательно, там ребята их полируют сами, вручную. А значит, можно полировать и самим. Услуга то недешевая!
Световые приборы, как и другие узлы автомобиля, в ходе эксплуатации изнашиваются. Поверхность противотуманок и фар головного света постоянно сталкивается с воздействием песка и мелкого мусора. И через пару лет в результате этого поверхность фар мутнеет. Так что полировка в любом случае обязательна, и не стоит этот момент игнорировать!
В полировке световых приборов автомобиля нет ничего сложного. Главное - подготовить всё необходимое для этого:
- полироль: самое основное для нас;
- абралон: с большим зерном если брать - отшлифует глубокие царапины на поверхности, а с мелким зерном он хорош для точечных работ;
- малярный скотч: им обклеивают фары по сему периметру, чтобы защитить кузов от возможных повреждений в ходе шлифовки;
- салфетки: для протирки после того, как закончим шлифовку фар;
- шлифовальная машинка.
Моем фары и близлежащие участки световых приборов (желательно бы помыть полностью автомобиль).
С чистым конем приступаем к шлифовке поверхности фар. Берем абалон (зернистость - 600) для придачи поверхности матового вида. Шлифуем аккуратно, пластик не любит большого нажима и повышенных температур. Периодически увлажняем круг во время шлифовки.
Повышаем зернистость с 600 до 4000. И затем работаем с полиролью и салфетками. Занимает всё мало времени, 5-10 минут. И зачем за это платить, когда можно сделать самому?
Полировать фары рекомендуется не реже 2 раз в год.
Хотите больше полезного материала - ставьте "палец вверх" и подписывайтесь на наш канал!