Морские архитекторы из бюро C-Job Naval Architects поставили администрации Амстердама проектную документацию четырёх новых Ro-Ro паромов полностью на электрической тяге. Каждое судно длиной 41 метр сможет взять на борт 400 пассажиров, 4 грузовика и 20 легковых автомобилей. Общая грузоподъёмность парома 245 тонн. Время зарядки набора аккумуляторов судна составляет 4 минуты. Перевозчик способен зарядиться во время высадки и посадки пассажиров, поэтому его график работы может быть 24/7. Всегда свежие новости о судостроении и судоходстве на сайте ИА "Стапель".
Морские архитекторы из бюро C-Job Naval Architects поставили администрации Амстердама проектную документацию четырёх новых Ro-Ro паромов полностью на электрической тяге. Каждое судно длиной 41 метр сможет взять на борт 400 пассажиров, 4 грузовика и 20 легковых автомобилей. Общая грузоподъёмность парома 245 тонн. Время зарядки набора аккумуляторов судна составляет 4 минуты. Перевозчик способен зарядиться во время высадки и посадки пассажиров, поэтому его график работы может быть 24/7.
Всегда свежие новости о судостроении и судоходстве на сайте ИА "Стапель".
