Беспилотные автомобили, «умный» транспорт, самоуправляемые машины – все эти термины на сегодняшний день связаны с новейшими технологиями транспорта будущего. Роботы-водители должны минимизировать количество аварий, исключить человеческие жертвы и сократить расходы на доставку грузов и пассажиров.
И вот очередной успех инновационных технологий: автоматизированный грузовик Embark успешно прошел по маршруту протяженностью около 3862 км (2400 миль), от одного побережья США к другому. Доставка груза из Лос-Анджелеса (Калифорния) в Джексонвилл (Флорида) заняла пять дней.
Важное уточнение для правильного понимания сути технологического достижения: грузовик Embark работал в автоматизированном режиме, который требует постоянного присутствия водителя-наблюдателя в кабине транспортного средства. При преодолении указанного маршрута автомобиль управлялся так называемым «автопилотом второго уровня».
По словам Алекса Родригеса (Alex Rodrigues), генерального директора Embark, грузовик почти всегда ехал самостоятельно и лишь в очень редких случаях, буквально на несколько секунд, требовалось вмешательство человека. Длительность поездки была увеличена именно из-за присутствия в кабине водителя-наблюдателя, которому необходимы остановки на сон, отдых и принятие пищи. После завершения всех испытаний и доработки технологии этот же маршрут сможет преодолеть робот-водитель в автоматическом режиме за два дня вместо пяти.