Найти в Дзене
aqtom.ru

Плюсы и минусы ГБО

Заграницей популярность завоевывают электромобили, а у нас курс направлен на распространение автомобилей, которые ездят на газу. Верен ли этот курс? Давайте попробуем разобраться. Плюсы 1. Экономичность Основной причиной, по которой автолюбители отдают своё предпочтение синему топливу, являет его экономичность. Действительно, его стоимость примерно в два раза дешевле чем бензин. Но не все так гладко, потому что затраты на установку газотопливного оборудования отнюдь не маленькие. Для рядового автолюбителя смысл установки ГБО имеет право быть при условии, что он установит его сразу же при покупки автомобиля и будет совершать дальние автопробеги. В таком случае комплект окупится далеко не быстро, а только через 3-4 года. Цифры варьируются в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Однако, если у вас грузовой коммерческий транспорт или двигатель с большим объемом, то тогда выгода от установки ГБО очевидна и предварительные затраты на оборудование окупятся в ближайшее время. В любо
Оглавление

Заграницей популярность завоевывают электромобили, а у нас курс направлен на распространение автомобилей, которые ездят на газу. Верен ли этот курс? Давайте попробуем разобраться.

Плюсы

1. Экономичность

Основной причиной, по которой автолюбители отдают своё предпочтение синему топливу, являет его экономичность. Действительно, его стоимость примерно в два раза дешевле чем бензин. Но не все так гладко, потому что затраты на установку газотопливного оборудования отнюдь не маленькие. Для рядового автолюбителя смысл установки ГБО имеет право быть при условии, что он установит его сразу же при покупки автомобиля и будет совершать дальние автопробеги. В таком случае комплект окупится далеко не быстро, а только через 3-4 года. Цифры варьируются в зависимости от конкретных условий эксплуатации.

Однако, если у вас грузовой коммерческий транспорт или двигатель с большим объемом, то тогда выгода от установки ГБО очевидна и предварительные затраты на оборудование окупятся в ближайшее время.

В любом случае, прежде чем приступать к чему-либо, необходимо хорошо все просчитать на листке бумаге или в электронных таблицах.

2. Экологичность

Из-за отличной от бензина природы, выхлопные газы у авто с ГБО на порядок экологичнее чем у бензиновых собратьев. В газовом топливе не содержится серы, в него не добавляют различные "улучшающие" присадки, и при этом, оно сгорает гораздо эффективнее. И хотя на законодательном уровне в нашей стране пока ещё не такие жесткие требования к выхлопным газам у автомобилей, возможность снизить их токсичность выглядит очень перспективной. Трудно себе представить, когда будет возможным выйти на улицы своего города и при этом не задохнуться, но здорово бы было стремиться к этому.

-2

3. Щадящее влияние на двигатель

У газа в отличии от бензина октановое число гораздо выше. На практике это отражается в снижении шума от двигателя, благодаря тому, что уменьшается вероятность детонации. Сглаживаются различные вибрации, которые постепенно расшатывают различные крепления в моторном отсеке.

Газ быстрее и равномернее (равномернее некуда) смешивается с воздухом из окружающей среды, поэтому эффективнее сгорает в стенках цилиндров мотора. А это значит, что количество различных продуктов сгорания существенно меньше остается и оседает на внутренних частях двигателя. Соответственно моторное масло загрязняется не так сильно и мелкие частички в нём, меньше оказывают отрицательное воздействие на трущиеся детали сердца вашего автомобиля.

Минусы

1. Не слишком обширная сеть заправочных станций

Для того чтобы спокойно ездить на автомобиле с ГБО необходима обширная инфраструктура заправочных станций и сервисов, которые могут провести необходимые процедуры по ремонту и проверке работы оборудования. Так же было бы здорово, чтобы популярные навигаторы знали о всех ближайших газозаправочных станциях и могли построить к ним маршрут. На практике ситуация далеко не близкая к идеальной, но тем не менее определенные подвижки в этой сфере видны невооруженным взглядом. Как ни крути, а заправок с газом больше, чем зарядных станций для электромобилей.

-3

2. Необходимость начальных затрат и времени

Как мы уже говорили выше, затраты на установку оборудования никто не отменял. Наряду с этим стоит проблема выбора качественного сервиса, в котором вам произведут установку всех систем в соответствии со всеми техническими регламентами. Ни для кого не секрет, что даже официальные дилеры авторитетных автомобильных брендов имеют в своем штате не самых лучших и квалифицированных специалистов.

После установки оборудования для газа необходима периодическая проверка его состояния, чтобы не возникло никаких негативных последствий от его неправильной работы. Вероятно никто не хочет, чтобы под капотом во время движения что-то вспыхнуло.

3. Снижается вместительность багажника

Тут как ни крути приходится чем-то жертвовать. Либо мы устанавливаем баллон на место запасного колеса и тогда мы остаемся без запаски или она занимает существенную часть багажника. Либо мы размещаем его в багажном отделении и он существенно снижает его вместительность, создает определенные трудности с размещением каких-то негабаритных вещей.

Выводы

В любом случае, перспектива распространения электромобилей в нашей стране весьма туманна из-за огромных расстояний и отсутствия инфраструктуры. Даже если зарядные станция появятся, с расстояниями ничего не поделаешь. А вот автомобили на газу, являются вполне реальной альтернативой машинам на бензине и дизеле. Правда, чтобы принять решение в пользу того или иного выбора, необходимо очень тщательно взвесить все плюсы и минусы.

Еще больше интересного на aqtom.ru