Беспроводная зарядка для электрокаров в скором времени может стать реальностью
Зарядка двигателя электромобиля сегодня требует гораздо большего времени, чем заправка традиционного бензинового мотора. Однако учёные работают над тем, чтобы упростить зарядку электродвигателей и уже достигают некоторых успехов.
Американские физики научились передавать заряд движущимся объектам
Недавно в общенаучном журнале Nature появилась статья о новой разработке американских специалистов. Они освоили беспроводную передачу зарядов электричества к объекту, который находится в движении. Учёным удалось провести таким образом заряд мощностью 1 миливатт. Для работы электродвигателя требуется в десять миллионов раз больше, но даже это небольшое достижение стало значительным шагом в эволюции беспроводных устройств для зарядки аккумуляторов.
Возможные перспективы
Один из соавторов исследования и крупный специалист по электротехнике, рассказал, что его команде ещё предстоит существенно усилить мощность передающего устройства. В будущем оно позволит заряжать не только средства транспорта, но и сотовые телефоны. Также новая технология поможет освободить от кабелей робототехнику, которая без них пока что функционировать неспособна.
Вероятно, в будущем новая система позволит заряжать автомобиль непосредственно во время движения. Пока же владельцам электромобилей приходится тратить долгие часы на то, чтобы зарядить батареи.
Всё новое — это хорошо забытое старое
В основе новой технологии лежат давние разработки учёных из другого американского университета. Ещё в 2007 году они изобрели прибор для беспроводной зарядки, который функционировал на магнитных резонансах и проводил заряд через осциллирующее поле. Чтобы заряжать движущиеся автомобили этим устройством, приходилось бы постоянно менять схему зарядки, причём вручную. Проще говоря, пользование электромотором превратилось бы в пытку для водителя.
Новые детали позволили вывести исследование на новый уровень
Современные исследователи оснастили свой прибор усилителем напряжения, а также особым резистором. Таким образом они сделали устройство менее дорогостоящим и «научили» систему самостоятельно реагировать на изменения без помощи человека.
Ещё один участник исследования отметил, что благодаря усилителю экспериментаторам удалось передать заряд относительно большой мощности, невзирая на переориентацию приёмной катушки. Из-за этого исчезла необходимость постоянно перенастраивать схему.
Устройство можно будет применять в том числе в медицине
Учёный добавил, что в будущем разработка позволит снабжать электроэнергией даже те устройства, что находятся внутри человеческого тела (например, кардиостимуляторы).
Современный электрокар Chevy Bolt способен преодолеть без подзарядки чуть менее четырёхсот километров. Tesla Model 3, другой автомобиль с электродвигателем, который выйдет на рынок в скором времени, сможет проехать и того меньше. Вполне возможно, что дальнейшие разработки американских учёных помогут водителям забыть о подобных ограничениях.