Провода свечей зажигания являются довольно прочными. Они являются не подвижной частью, поэтому они не изнашиваются, слишком часто. Тщательный осмотр штекеров провода могут избежать каких-либо проблем. Если у вас возникли проблемы, которые вы думаете, может быть связано с вашей штепсельной вилкой провода, это легко устранить.
Единственное, что может быть другой причиной - перерыв в изоляции. Изоляция (резиновая снаружи провода) удерживает электричество.
Если изоляция имеет трещины, искра будет пробивать на что-то металлическое под капотом.
Дефектный провод может вызвать слабое искрообразование или отсутствие искры в цилиндре. Это заставляет Ваш автомобиль работать с перебоями. Он также может вызывать слабое сгорание топлива, где он может нанести вред каталитический нейтрализатору. Даже были истории, в которых задействованы утечка горючего и пробой искры высоковольтных проводов, в результате чего возник пожар! Это может случиться.
Хорошее время, чтобы проверить высоковольтные провода, будет в то время, когда вы заменяете свечи зажигания. Так что быстрый осмотр и избавь себя от головной боли.
Вот как:
На заглушенном двигателе, начинаете осмотр от одного конца провода до другого. Ищите что-нибудь, что не является гладким. Согните провода слегка, чтобы убедиться, не появляются трещины. Проверьте разъемы на концах провода, убедитесь, что на них нет трещин или повреждения.
Также смотрите, чтобы убедиться, нет ли жжения или потемнения в конце.
Если вы обнаружите какие-либо повреждения, то пора покупать новый комплект.