Для того что бы ваша машина прослужила как можно дольше и не подводила даже в самый крепкий мороз за ней нужен особенной уход, который немного отличается от летнего сезона.
Давайте по порядку разберемся, что же особенного должно быть в уходе за машиной зимой.
1. Постоянный контроль за давлением в шинах.
Зимой давление в шинах может меняться в зависимости от температуры окружающей среды, чем ниже температура воздуха, тем ниже давление в шинах. Слишком низкое давление в шинах увеличивает расход топлива и приводит к большему износу самих шин. При попадании в яму, вы рискуете погнуть диск колеса или повредить элемент подвески. На всех современных машинах имеются таблички (на лючке бензобака, в арке двери) о необходимом давлении в шинах при той или иной нагрузке (количестве пассажиров) в зимний и летний периоды. Старайтесь проверять давление хотя бы раз в неделю.
2. Бензин в баке.
Не допускайте низкого уровня топлива в баке. В сильный мороз из воздуха может «выдавливаться» вода. Чем больше воздуха в баке (при низком уровне топлива) тем больше может образоваться льда внутри бензобака, который может попасть в систему питания вашей автомашины и привести к поломке. Но такое может произойти при длительной низкой температуре, например, если в течении 3-4 дней температура будет держаться на уровне от -15 градусов и ниже.
3. Не эксплуатируйте машину на высоких оборотах.
В мороз температура двигателя доходит до своей рабочей нормы не так быстро. У некоторых из нас, время поездки от дома до работы меньше времени необходимо до полного прогрева двигателя. В таких условиях на двигатель идет повышенная нагрузка. Масло при низкой температуре густеет, и не может обеспечить полную смазку всех узлов и агрегатов двигателя. При начале движения не делайте резких движений хотя бы первые 10-15 минут. Это время, за которое двигатель машины наберет необходимую температуру в движении.
4. Как часто мыть машину.
Если вы не моете машину на дорогостоящих мойках, где ее после помывки полностью сушат, то не стоит лишний раз поливать ее водой. После мойки особое внимание надо уделять дверным проемам, замкам дверей. Протрите до суха уплотнительные резинки в дверных проемах, можете смазать их силиконовой смазкой. Это позволит не допустить образования наледи и примерзания дверей. Присмотрите специальное средство для смазки замков в зимний период, это продлит их срок службы и у вас не возникнут проблемы с доступом в машину в сильный мороз. После длительной поездки по участкам дороги, обработанной реагентами, старайтесь их сразу смывать, они разрушают кузов и детали машины, расположенные на днище.
5. Проветривание салона.
Оставляя машину на длительную стоянку, предварительно проветрите салон несколько минут, для того что бы температура в салоне сравнялась с температурой окружающей среды. Это позволит предотвратить образование ледяной корки на стеклах вашей автомашины. Соскребая лед со стекла вы его царапаете не так сильно и заметно, но всё же царапаете. Так же предотвратить образование наледи вам поможет специальная смазка, на основе силикона. Силикон отталкивает влагу, а если нет влаги нет и льда.
6. Заливайте только «незамерзайку».
Не стоит заливать воду в бачок стеклоочистителя, даже если стоит плюсовая температура. Мороз может прийти даже вопреки прогнозам синоптиков. Это приведет к замерзанию системы стеклоочистителя и если вы решите им воспользоваться, то в лучшем случае сожжете предохранитель, а в худшем насос.
7. Обслуживание аккумулятора.
Перед зимним периодом проведите обслуживание аккумулятора. Снимите его, почистите клеммы, проверьте уровень электролита и заряд. Если уровень электролита низкий, долейте дистиллированной воды. Поставьте аккумулятор заряжаться, даже если он нормально заряжен. Это поспособствует его лучшей эксплуатации в сильнейшие морозы и вам не придется «прикуривать».
Соблюдая эти простые правила, вы продлите жизнь своей автомашине и предотвратите некоторые поломки.
Если вам понравилась наша статья, то ставьте пальцы вверх и подписывайтесь на канал "ПРАВА НА ДОРОГЕ"