Уникальный аэропорт, который принимает самолёты прямо на пляже. Полосы для посадки здесь обозначаются деревянными знаками, но в период приливов их постоянно затапливает. Особенный заряд адреналина можно получить, если прилететь сюда в сумеречное время.
Лукла глядит на всех с высоты гималайских вершин, покрытых мерцающим на солнце снегом. Его невероятно короткая взлетно-посадочная находится прямо на горном склоне. Здешние жители часто используют её как переход, потому о посадке самолётов их заблаговременно уведомляет громкий звук сирены.
В небе над Ла Гардия очень «людно», поскольку рядом ним находятся ещё два аэропорта. Пилотам приходится беспрестанно маневрировать в небе и производить по нескольку резких круговых поворотов, чтобы не столкнуться в воздухе с другими железными птицами.
Каталина или «аэропорт в небе» расположен среди отвесных скал, которые постоянно атакуют садящиеся самолеты сильной «тряской». Кроме того его взлетно-посадочная так своеобразно расположена, что увидеть ее края просто невозможно.
Взлетно-посадочная этого горного аэропорта расположена под большим наклоном. Плюс ко всему он находится очень высоко в горах, благодаря чему мощь и тяга моторов при посадке существенно снижается.
Его взлетно-посадочная полоса полностью взята в водный плен. Если погода разбушевалась, пилотам становится дико сложно посадить железную птичку на землю, ведь иногда порывами ветра на полосу выбрасывает обломки горных пород.
Этот международный аэропорт находится рядышком с пляжем Махо. Самолёты тут порхают над панамками купающихся, а пилоты, глядя из иллюминатора, могут детально рассмотреть, кто в какой пляжный костюм одет.
Длина его взлетно-посадочной полосы — 640 метров, при этом начинается она у дорожной развязки, а «обрывается» непосредственно у местного пляжа.
Аэропорт Квинстауна — настоящий экстрим для любителей пощекотать нервишки. Он расположен прямо у основания гор, благодаря которым при снижении абсолютно каждый пассажир может прочувствовать на себе перепады давления.
Взлетная полоса этого аэропорта слишком коротка. Прямо, как жизнь бабочки-однодневки. 1800 метров — это всего ничего для нормального приземления, особенно, если учитывать, что в окружении гор взлетно-посадочная полоса похожа на смертельный аттракцион.