Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PLANESPOTTING
3182 подписчика

Первый официальный споттинг в бишкекском аэропорту Манас

51
~1 мин
Не так давно коллеги с моей бывшей работы, зная о моем увлечении, подкинули новость о намечавшемся споттинге в аэропорту Бишкека. Увы из Омска до Бишкека не добраться так быстро, как с Алматы, поэтому поделился приглашением с алматинскими коллегами. Доступ на взлетную полосу и во все службы аэропорта получили более 40 фотографов и видеоператоров. Они не только представляли различные СМИ, но и выступали в качестве фрилансеров. Споттинг продолжался почти полдный день. Фотографиями поделился Руслан Тимербаев (Almaty Spotting Club), думаю читателям блога будет интересно увидеть практически неизведанный регион. Кстати, американская авиабаза полностью выведена из Манаса.
Метки:

Не так давно коллеги с моей бывшей работы, зная о моем увлечении, подкинули новость о намечавшемся споттинге в аэропорту Бишкека. Увы из Омска до Бишкека не добраться так быстро, как с Алматы, поэтому поделился приглашением с алматинскими коллегами. Доступ на взлетную полосу и во все службы аэропорта получили более 40 фотографов и видеоператоров. Они не только представляли различные СМИ, но и выступали в качестве фрилансеров. Споттинг продолжался почти полдный день. Фотографиями поделился Руслан Тимербаев (Almaty Spotting Club), думаю читателям блога будет интересно увидеть практически неизведанный регион. Кстати, американская авиабаза полностью выведена из Манаса.

1. EX-32002 - Kyrgyzstan Aircompany - Airbus A320-231 и EX-37402 - Pegasus Asia - Boeing 737-42R Гостей, вооруженных до зубов фотокамерами, объективами, штативами, вспышками, встречал исполнительный директора аэропорта "Манас" Илим Карыпбеков. Он отметил, что ему очень приятно встречать любителей споттинга в аэропорту. "Я надеюсь, что наши встречи станут постоянными", - обратился он к присутствующим.
1. EX-32002 - Kyrgyzstan Aircompany - Airbus A320-231 и EX-37402 - Pegasus Asia - Boeing 737-42R Гостей, вооруженных до зубов фотокамерами, объективами, штативами, вспышками, встречал исполнительный директора аэропорта "Манас" Илим Карыпбеков. Он отметил, что ему очень приятно встречать любителей споттинга в аэропорту. "Я надеюсь, что наши встречи станут постоянными", - обратился он к присутствующим.
2. G-GJMB - Canadair CL-600-2B19 Challenger 850 - TAG Aviation
2. G-GJMB - Canadair CL-600-2B19 Challenger 850 - TAG Aviation
3.
3.
4. Здание терминала "Манас-2". EX-37501 - Kyrgyzstan Aircompany - Boeing 737-59D(WL)
4. Здание терминала "Манас-2". EX-37501 - Kyrgyzstan Aircompany - Boeing 737-59D(WL)
5. Первой точкой стала взлетная полоса, с которой в долгий путь отправлялся самолет южно-китайских авиалиний. Для новичков это было весьма впечатляющее зрелище, ведь смотреть на взлет железной птицы снаружи не менее впечатляюще и интересно, чем внутри машины. B-5236 - China Southern Airlines - Boeing 737-71B(WL)
5. Первой точкой стала взлетная полоса, с которой в долгий путь отправлялся самолет южно-китайских авиалиний. Для новичков это было весьма впечатляющее зрелище, ведь смотреть на взлет железной птицы снаружи не менее впечатляюще и интересно, чем внутри машины. B-5236 - China Southern Airlines - Boeing 737-71B(WL)
6.
6.
7.
7.
8. Исполнительный Директор аэропорта Манас дает интервью журналистам
8. Исполнительный Директор аэропорта Манас дает интервью журналистам
9. В тесноте, да не в обиде
9. В тесноте, да не в обиде
10. EX-11002 - Diamond DA42 Twin Star
10. EX-11002 - Diamond DA42 Twin Star
11.
11.
12.
12.
13. EX-34001 - Saab 340 - Sky Bishkek
13. EX-34001 - Saab 340 - Sky Bishkek
15. Следующей точкой стал сам самолет и его подготовка к полету. Присутствующие увидели, как борт заправляют, грузят багаж, готовятся к полету. Присутствующих провели в зону регистрации пассажиров, в стерильную зону, зал ожидания. Но главное, куда удалось заглянуть, - это кабина пилота. Именно здесь можно почувствовать себя настоящим командиром корабля. Жаль, что времени на это давалось совсем чуть-чуть.
15. Следующей точкой стал сам самолет и его подготовка к полету. Присутствующие увидели, как борт заправляют, грузят багаж, готовятся к полету. Присутствующих провели в зону регистрации пассажиров, в стерильную зону, зал ожидания. Но главное, куда удалось заглянуть, - это кабина пилота. Именно здесь можно почувствовать себя настоящим командиром корабля. Жаль, что времени на это давалось совсем чуть-чуть.
16.
16.
17.
17.
18.
18.

Метки: