Множество споров ведется на тему "надо ли греть двигатель в холода или нет". Лично я для себя решил, что для двигателя достаточно 2 минуты поработать в холостую даже при температуре -20 (при условии использования моторного масла 5W). Правда, не следует резко газовать, начинать движение и двигаться первые 10 минут следует плавно, без рывков. Тогда двигатель прогревается равномерно и ходовые части машины не испытывают перегрузок. Для наглядности давайте изучим процесс запуска холодного двигателя под тепловизором. Теплови́зор — устройство для наблюдения за распределением температуры исследуемой поверхности. Распределение температуры отображается на дисплее как цветная картинка, где разным температурам соответствуют разные цвета. С его помощью можно буквально увидеть тепло. Для самых нетерпеливых скажу, что для прогрева двигателя при температуре воздуха -6 градусов Цельсия достаточно 6 минут. С точки зрения моторного масла дела обстоят так: Масло класса 5W сохраняет свою теку
Множество споров ведется на тему "надо ли греть двигатель в холода или нет".
Лично я для себя решил, что для двигателя достаточно 2 минуты поработать в холостую даже при температуре -20 (при условии использования моторного масла 5W).
Правда, не следует резко газовать, начинать движение и двигаться первые 10 минут следует плавно, без рывков. Тогда двигатель прогревается равномерно и ходовые части машины не испытывают перегрузок.
Для наглядности давайте изучим процесс запуска холодного двигателя под тепловизором.
Теплови́зор — устройство для наблюдения за распределением температуры исследуемой поверхности. Распределение температуры отображается на дисплее как цветная картинка, где разным температурам соответствуют разные цвета. С его помощью можно буквально увидеть тепло.
Для самых нетерпеливых скажу, что для прогрева двигателя при температуре воздуха -6 градусов Цельсия достаточно 6 минут.
С точки зрения моторного масла дела обстоят так:
Масло класса 5W сохраняет свою текучесть при температуре от -35 градусов.
Масло класса 10W сохраняет свою текучесть при температуре от -20 градусов.
Отсюда вывод: в температурных условиях России применяйте масла класса 5W.
А тем, кому интересно погрузиться в процесс и пронаблюдать все стадии разогрева - посмотрите видео. Там в хронометраже показан весь запуск и процесс разогрева агрегатов автомобиля:
Ровных вам дорог и безопасной езды!
Читайте также интересную статью об изобретениях Илона Маска - HyperLoop. Рейс Владивосток-Москва всего за 2 часа
Подписывайтесь на канал вверху страницы и получайте познавательные статьи первыми.
Если вам понравился канал ЯЖКОТ, ставьте лайк ( 👍 - палец вверх) поддержите нас, подписывайтесь на наш канал и мы будем писать больше интересных и полезных статей