История создания
В 1950-х годах французы взялись за разработку сверхлегкого истребителя танков поддержки, который возможно было бы десантировать с воздуха. Результатом разработок стал танк Engin Léger de Combat AMX или сокращенно AMX ELC. Танк был создан на базе легкого подносчика боеприпасов CC-2. Всего было собрано два прототипа AMX ELC и AMX ELC BIS. Главным отличием образца AMX ELC BIS от AMX ELC было наличие дульного тормоза и 5-и катков в ходовой части. Истребитель танков AMX ELC имел 4 опорных катка и его вес был немного больше первого образца.
Характеристики
Экипаж состоял всего из двух человек: механик- водитель и командир, который выполнял дополнительно функции заряжающего и наводчика. Оба члена экипажа находились в башне. Главной особенностью этой машины была его башня. При движении танка ее движение было невозможно, также как и стрельба. А вот после остановки машины башня могла вертеться на 360 градусов и можно было вести огонь. На вооружении у танка было 90 мм орудие D914 с боекомплектом 36 подкалиберных и бронебойных снарядов. Также танк был оборудован дымзавесами - по 2 гранатомета с правого и левого борта.
Внешне танк выглядит маленьким. В длину он имел 5 метров, в ширину 2.25 метров и высотой 1.6 метра. Конструкторам удалось добиться минимальной массы танка, всего 6.7 тонн. Танк мог разгоняться по шоссе до 80 км\ч, имея 170 л.с. Точной информации по бронированию нету, скорее всего бронирование было слабым, противопульным. Испытания танка продолжались вплоть до 1961 года, после чего проект был свернут. Сохранившийся прототип AMX ELC BIS выставлен в музее города Сомюр во Франции.
Не забудьте поставить статье ЛАЙК ✔ (Палец вверх) и ПОДПИСАТЬСЯ✔ на мой канал, это даст мне стимул и дальше радовать вас хорошими статьями, будет много интересного. Спасибо за просмотр!