Найти в Дзене
Fenrotrip

Евротур "Амстердам - Париж - Брюссель"

Первым делом сама мысль о поездке родилась у меня весьма спонтанно, сидели с коллегой на работе и думали куда меня сослать и пал наш выбор на Париж, посетили Aviasales и Skyscanner, подобрали билет и в этот же вечер я их купил. Скажу так что вышли они где-то за 10000 рублей приблизительно и это с учетом того что покупались они за 2 недели по поездки и в канун новогодних праздников. Но в целом я остался доволен. Покупал билеты от авиаперевозчика "KLM" (Royal Dutch Airlines"). В день Х за мной приехала машина и мы поехали в Хельсинки (Вантаа). На границе я столкнулся с досмотром и подробными расспросами куда я еду и зачем. Стандартные вопросы пограничников: Куда едете? Зачем? Сколько у вас денег? Где вы будете жить? и так далее. Главное в таких случаях иметь на руках все нужные документы и распечатки для убедительности. Ну в общем я столкнулся с этим впервые. По приезду в аэропорт смотрю на часы и понимаю что 4 часа надо будет где-то убить и в конечном счете пошел спать в зал ожидания
Оглавление

Первым делом сама мысль о поездке родилась у меня весьма спонтанно, сидели с коллегой на работе и думали куда меня сослать и пал наш выбор на Париж, посетили Aviasales и Skyscanner, подобрали билет и в этот же вечер я их купил.

Скажу так что вышли они где-то за 10000 рублей приблизительно и это с учетом того что покупались они за 2 недели по поездки и в канун новогодних праздников. Но в целом я остался доволен. Покупал билеты от авиаперевозчика "KLM" (Royal Dutch Airlines").

В день Х за мной приехала машина и мы поехали в Хельсинки (Вантаа). На границе я столкнулся с досмотром и подробными расспросами куда я еду и зачем.

Стандартные вопросы пограничников: Куда едете? Зачем? Сколько у вас денег? Где вы будете жить? и так далее. Главное в таких случаях иметь на руках все нужные документы и распечатки для убедительности. Ну в общем я столкнулся с этим впервые.

Хельсинкский аэропорт "Вантаа" терминал - 2
Хельсинкский аэропорт "Вантаа" терминал - 2

По приезду в аэропорт смотрю на часы и понимаю что 4 часа надо будет где-то убить и в конечном счете пошел спать в зал ожидания. Скажу сразу, аэропорт довольно простой по своей инфраструктуре: все довольно понятно. Удобный момент - самостоятельная регистрация на рейс. В остальном все те же самые процедуры как и в других аэропортах мира.

День 1. Амстердам

Аэропорт Амстердама "Схипхол"
Аэропорт Амстердама "Схипхол"

Так выглядит проездной на пригородные электрички в Нидерландах
Так выглядит проездной на пригородные электрички в Нидерландах

Удобнее всего добраться и центр Амстердама из Схипхола на электричке. Чтобы купить билет надо выйти в главный зал при входе в аэропорт и подойти к кассам по правую сторону. есть 2 типа билетов: билеты 1-го класса и 2-го что на фотографии выше. Советую брать 2-й класс, ведь он куда выгоднее в цене и качество класса по сути ничем не отличается.

Попасть на платформу можно спустившись всего лишь по эскалатору в этом же зале. Ехать надо до станции "Amsterdam Centraal". Время в пути занимает 15 - 20 минут от силы, к тому же поезда достаточно быстрые.

-4

Выходя из вокзала попадаем на площадь откуда можно пойти в разные направления. С этой площади можно попасть по быстрому в район "De Wallen", более известный как "квартал красных фонарей". Помимо всего прочего город хорош своими каналами, архитектурой, богатой историей, художниками с мировой известностью такими как небезызвестные Винсент Ван Гог и Рембрандт Ван Рейн которым посвящены целые музеи. Ну и думаю не стоит упоминать про коффешопы)).

Рейксмузеум
Рейксмузеум

Один из городских каналов
Один из городских каналов

Одной из знаменитых достопримечательностей Амстердама являются вот эти здоровые буквы, возле которых невозможно сфоткаться в одиночку). Но в тот день как видно мне чуть повезло и несмотря на то что это было воскресенье.

Что касаемо цен: тут все дорого, много кафешек где продают одни булочки к чаю и ничего мясного. Цены в коффешопах самые разные, начиная от 5 евро за 0,4 грамма и заканчивая 25 евро за несколько грамм какой-нибудь непальской травы. Можно встретить какой-нибудь бар в центре города, но средний чек в нем будет порядка 20 евро.

 район "De Wallen"
район "De Wallen"

Отдельно следует тут упомянуть про "квартал красных фонарей". Сказать по правде: там нет ничего такого особенного. Это просто длинная улица по обе стороны канала на которых находятся стрип-бары, всякие музеи секса. Иногда и там и на мелких переулках попадаются кабинки с местными проститутками которые заманивают к себе всяких зевак.

Эти вечером я стал возвращаться в аэропорт. Сначала я заблудился, ушел куда-то далеко на запад от вокзала а потом вообще уехал в другую сторону от аэропорта))).

Небольшой лайфхак: если столкнетесь с таким моментом как я, советую перебежать просто с платформы на платформу но так чтобы перед охраной не спалиться. В таком случае вам не придется по новой платить 5,30 евро за проезд. К слову, местные просто вышибают магнитные дверцы на платформах))).

Еще один неприятный момент: в аэропорту при прохождении в воротам посадки можно столкнуться с диким досмотром как в моем случае. Там сначала один раз тщательно досмотрят а затем еще раз досмотрят, но вдвоем. В конечном счет я прохожу контроль, дожидаюсь 6:50 по местному и улетаю в Париж.

День 2. Париж часть 1.

Эйфелева Башня
Эйфелева Башня

Триумфальная Арка
Триумфальная Арка

Лететь из Амстердама в Париж всего 1 час, даже поспать не получиться. Первое с чем сталкивается человек, который впервые прилетает в париж - это размеры аэропорта. В моем случае это был "Шарль Де Голль, терминал 2F", входящий в десятку крупнейших аэропортов мира. Еще могу добавить то что разобраться там предельно просто, проблемой может стать покупка билета на поезд до самого города ввиду того что может быть непонятен процесс покупки. для этого я бы посоветовал посмотреть как его покупают другие.

В общем купили мы билет и сели в поезд: если хочется начать с осмотра достопримечательностей вроде Лувра то рекомендую ехать до станции "Chatelet Les Halles" , а стоит такой билет порядка 10 евро в одну сторону.

В первый день мне удалось дойти до Лувра, Эйфелевой Башни, триумфальной арки, Базилики Сакре-Кер, самого известного в мире кабаре "Мулен Руж". Забегая вперед, скажу что погода в Париже на середину января не очень - часто идет дождь, но и тепло заодно. Еще в центре парижа слишком много полиции, военных, много мусора, туристов само собой. Про спальные районы я вообще молчу - коренных французов практически нет. Сама грань между историческими кварталами и спальными районами очень тонко, можно не заметить как окажешься там).

На этом первый день у меня заканчивается и я отправился в хостел "Jacobs inn" в районе города Монмартр.

Пару слов про этот хостел: тесно,грязно, холодно. В общем не рекомендую этот хостел. И за те деньги которые заплатил (17 евро) можно куда приличнее отыскать и сам собой нашел. О об этом позже. Единственным положительным моментом было то что я жил в одном комнате с русскими из Подмосковья).

День 3. Бельгия.

Поездка В Бельгию началась с того что мне надо был попасть на станцию метро "Gallieni", находящаяся в восточной части города. Вышел из хостела и направился в сторону вокзала "Gare Du Nord". Погода снова не радовала, благо идти было недалеко. Дошел до вокзала -
сел в метро - поехал. Стоит наверно упомянуть про метро: - метро в Париже это кошмар, все обшарпанное, повсюду вонь, и довольно непонятное, прикладываю схему внизу.

-11

Так выглядит проездной на общественный транспорт в Париже, стоит 1,90 евро на одну поездку
Так выглядит проездной на общественный транспорт в Париже, стоит 1,90 евро на одну поездку

Для тех кто вдруг соберется таким способом в Брюссель из Парижа этот способ будет самым выгодным ввиду того что проезд на автобусе стоит в разы дешевле чем на поезде несмотря на то что едет порядка 3,5 часов, зато стоит порядка 13-15 евро в одну сторону. А покупать билеты я советую на мета - поисковике "GoEuro".

По приезду на нужную станцию первым делом стоит зайти на автовокзал, в окно той компании - перевозчика которым поедете. В моем случае это был "Eurolines". Необходимо буде зарегистрироваться на рейс где выдадут посадочную карту ибо без нее не пустят в автобус.

В общем все я это сделал, сел в автобус и поехал. Повезло также в том что я не был единственным русскоговорящим на этом рейсе, я познакомился там с путешественниками из Новосибирска, которые ехали в Амстердам. Мы пообщались, обменялись опытом и все в таком духе.

Первая остановка у нас была уже в Бельгии, городе Монс.

Бельгия, Монс
Бельгия, Монс

Город не особо большой, но на мой взгляд интересный, своего рода мини - Брюссель.

Следующая остановка была уже в самом Брюсселе. Приехал я тогда на средний вокзал города и оттуда мне надо было уехать вечером назад во Францию что было довольно удобно.

Первое с чего начал в этом городе - собственно его осмотр. Город сам по себе красивый, хотя многим он и не нравится. Первые часа 2 я бродил в восточной части города где не было так таковых достопримечательностей. Поняв это, я сменил направление, направился в противоположную сторону. Снизу прикладываю некоторые строения архитектуры города.

-14

-15

-16

-17

В общем часами я бродил по городу и в конечном счете решил сходить перекусить. Касаемо цен в городе: опять же все дорого, но это же столица Евросоюза как ни крути)). Средний чек в более менее приличном заведении выйдет в 20-25 евро с человека. Когда со всем эти закончил, посмотрел на время и понял что пока возвращаться назад. Когда я вернулся на вокзал, меня ждал неприятный сюрприз: на том месте где должен стоять автобус было пусто несмотря на то что оставались считанные минуты до отправки. В конечном счете я остался ждать, иного то выбора у меня тогда не было, а через час автобус все-таки приехал и поездка прошла незаметно. По возвращению в Париж я начал искать хостел. В конечном счете нашелся один хостел под названием "Peace & Love". Название меня смутило и выбирать не пришлось. Этот хостел располагается на станции метро "Jaures".

О хостеле: Ценник примерно такой же как и в первом - 17-20 евро с человека/ночь. По удобствам не намного лучше первого, но там хотя бы есть уже отопление)), и слишком тесный. Моим соседом по комнате оказался итальянец по имени Фабио который находился здесь по работе. Видок был "шикарный" с видом на Сену вокруг которой стояли жилые палатки)).

День 4. Париж часть 2.

На следующий день я планировал посетить Лувр. В этот день мне наконец повезло с погодой и отправился пешком в Лувр. От хостела идти примерно 2 километра. По дороге решил зайти в макдак перекусить. Касаемо цены на фаст-фуд то в среднем он дороже чем в России раз в 2. Дойдя до Лувра, я заметил что очередь в него маленькая что ни могло не радовать. Единственный минус Лувра это конечно объем посещающих его туристов со всего мира вне зависимости от сезона, особенно это китайцы. Вход в Лувр - 15 евро с человека.

-18

-19

-20

-21

Если тут упоминать про всемирно известную "Джоконду" Леонардо Да Винчи то немного разочаравался, мне казалась всегда что она была куда больше в размерах и вдобавок она окружена ограждениями от назойливых туристов. Но для галочки стоило пробиться поближе. Про другие шедевры думаю упоминать не стоит, ведь каждый без труда сможет про них почитать.

Следующим этапом прогулки был Нотр-Дам Де Пари - известный собор.

Собор Нотр-Дам Де пари
Собор Нотр-Дам Де пари

Про собор могу добавить что вокруг него полно охраны: вооруженных автоматчиков, которые ходят группой не меньше чем 4 человека.

Когда стал приближаться вечер я направился в 3-й хостел "St. Christofer inn". Из всех хостелов в которых мне довелось побывать в этом городе он был самым лучшим и собственно могу смело его рекомендовать если кто будет тусить в Париже.

Достоинства: чистота, англоговорящий персонал, много места, хороший вай-фай,цена вполне приемлема, но в том случае если бронировать заранее как я. А минус в том что деньги за бронь не возвращают в том случае если вдруг передумал туда заселяться.

День 5. Париж часть 3.

Последний день в Париже начался с того что я поехал на башню Монпарнас - Парижский небоскреб с которого отрывается панорамный вид

-23

Правда с погодой не сильно повезло, ведь сначала дул дикий ветер . был туман и дождь. но потом все наладилось с погодой.

-24

Вот как то так.

Такой вид открывается когда поднимаешься на 56 этаж и затем поднимаешься еще на несколько этажей вверх.

-25

Вход стоит примерно 17 евро.

На этом заканчивается мое пребывание в Париже и оправился на вокзал "Gare Du Nord", откуда я сел в пригородную электричку прямо до аэропорта. По приезду в аэропорт узнал что мой рейс задерживают и я такой думаю "з****сь, приехали")). Потом мне пытались впарить карту "американ экспресс" не знаю зачем. В конечно счет все злоключения закончились и я благополучно улетел в Амстредам, где меня ждала следующая пересадка в Хельсинки.

День 6. Возвращение домой.

По прилету в Амстердам первым дело пошел искать вай фай. В новостях было указано что тут проходился ураган днями ранее пока я был в Париже и был стрем что и мой рейс еще до кучи отменится но обошлось. Около 7 утра я улетел без задержек в Хельсинки.

-26

По прилету в Вантаа меня снова ждал неприятный сюрприз: машина, которая меня должна была забрать, приедет не 10 или 11 утра как ожидал а в 2 час дня!. пришлось ждать в итоге. Зато обратная поездка до дома прошла без приключений и форс-мажоров.

В итоге я на все про все спустил около 40000 рублей на 6 дней пребывания за границей, откатал финский шенген.

13.01.18 - 20.01.18