Как убирают снег на железной дороге

Выпадение снега - это не только большая радость для эстетов, но и большая проблема для многих других. Как справляются (или не справляются) с этой напастью коммунальщики, практически все так или иначе представляют. Железные дороги от снегопада страдают не меньше - засыпает пути и оборудование. Очистка рельсов - занятие непростое. Трактор туда не пустишь, таджика с лопатой тем более не отправишь. И тогда на помощь приходит специальная снегоуборочная техника

Вариантов механизированной уборки снега несколько. Например, в начале века практиковалась погрузка снега на платформу, стоящую на соседнем пути. Этот способ имеет очевидный недостаток - соседнего пути может тупо не быть, как и возможности просто скинуть снег в сторону.

1. Вариант с продольной погрузкой в этом плане удобнее. Даже если соседний путь имеется в наличии, его не требуется занимать платформами или другими вагонами для загрузки

2. Это - снегоуборочный поезд СМ-2. Он состоит из головной машины, двух промежуточных поллувагонов и одного концевого полувагона

3. Головная машина забирает с путей снег, который по транспортёрам распределяестя по всем трём полувагонам

4. Разгрузка ведётся из концевого вагона в обе стороны от пути на расстрояние 5-10 метров (причём как на месте, так и в движении).

Выгружать можно в любом месте. Например, забрать снег с пути у станции, а сбросить уже на перегоне

5.

6. После прохода машины путь выглядит примерно так

7. Конечно, подобные машины - это не 100% панацея. Такие вещи как оборудование стрелочных переводов и т.д. в любом случае чистятся вручную

8. Но, представьте себе, если бы все пути пришлось бы чистить лопатами (собственно, представлять тут нечего - железная дорога тупо встала бы и всё)