Эта невероятная трагедия произошла 12.11.96 в небе над Индийским Дели. Столкнулись Боинг-747 и ИЛ-76. Катастрофа унесла жизни 349 человек.
Выполняющий чартерный рейс Ил-76 взлетел в 16:21, на борту находились 37 человек.
Спустя 2 часа, за 15 минут до посадки, капитан ВС получил разрешение на посадку от диспетчера.
В тот же злополучный день в 18:47 из Дели взлетел Боинг-747 и взял курс на Саудовскую Аравию с 312 пассажирами на борту.
После набора высоты до 4200 метров командир запросил у авиадиспетчеров разрешения подняться выше, но этого разрешения не получил. На отказ пилот никак не отреагировал.
В это время Ил двигался на высоте 4500 метров и пилот был предупрежден о встречном курсе Боинг-747, но этого расстояния достаточно для движения самолетов с пересекающейся траекторией.
Система слежение за воздушными судами в городе Дели не позволяла отслеживать с точностью скорости и высоту движения, они опирались на связь с пилотами.
По неизвестной причине Ил-76 снизился на высоту движения Боинга, однако на системах диспетчеров это никак не отразилось. При расхождении по высотам точки на радарах проходят друг по другу, а затем расходятся далее. Однако, 12 ноября 1996 года, эти точки после пересечения пропали с экранов радаров.
Жители ближайших к аэропорту деревень стали свидетелем взрыва огромного масштаба. Они видели, как летели осколки столкнувшихся авиалайнеров.
Скорость движущихся лайнеров равнялась 500 км/час. Самолеты были полностью заправлены топливом и разлетелись в щепки в мгновение.
Кроме свидетелей с земли, это страшное столкновение наблюдал с неба экипаж самолета США, они доложили авиадиспетчером об увиденном.
10 километров местных деревень покрыли остатки самолетов, а в основном месте падения Боинга образовалась воронка шириной сто метров, куда сбежалось огромное количество людей, оказавшихся неподалеку. Пока спасатели добирались до места крушения, многие стали свидетелями и участниками страшного мародерства.
В результате расследования трагедии было очевидно, что устаревшее оборудование и неслаженная и некорректная работа наземных служб повлекла за собой беду.
Если вам понравилась эта статья - поставьте, пожалуйста, палец вверх и подписывайтесь на мой канал, будет много интересного.
Остальные мои статьи можно прочитать по этой ССЫЛКЕ